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Puente de alambre de acero de estructura simple Puente de tramo de suspensión para los tramos más largos río
Puente de alambre de acero de estructura simple Puente de tramo de suspensión para los tramos más largos río
Especificaciones
Número de modelo :
El objetivo de este estudio es evaluar la compatibilidad de los productos con el mercado interior y
Lugar de origen :
porcelana
Cantidad mínima de pedido :
Negociación
Condiciones de pago :
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Tiempo de entrega :
Negociación
Detalles del embalaje :
Según el orden detallado
Nombre del producto :
Puente de suspensión de cables de acero
El material :
acero
Envergadura :
Las grandes extensiones
El tipo :
Puentes colgantes
Utilización :
Cargas pesadas, tráfico ferroviario
Material de cubierta :
Concreto de acero
Descripción
Puente de suspensión de cable de acero para largos tramos
Especificaciones del producto
Atributo Valor
Nombre del producto Puente de suspensión de cable de acero
El material Acero
Envergadura Las grandes extensiones
El tipo Puentes colgantes
Utilización Carga pesada, tráfico ferroviario
Material de cubierta Concreto de acero
Resumen estructural
El puente de suspensión de cable de acero es un sistema de suspensión flexible que combina un cable principal y una viga endurecida, con las características de resistencia de las estructuras de cable y viga.Este tipo de puente es ideal para tramos superiores a 1000 m y consta de componentes clave que incluyen::
  • Torre del puente
  • Cable principal
  • Eslingas
  • Válvula de endurecimiento
  • El anclaje
  • Sillín
Puente de alambre de acero de estructura simple Puente de tramo de suspensión para los tramos más largos río
Características de la carga
La carga se transmite desde la honda al cable, luego al ancla, el muelle y la torre.
El cable principal:Componente portante primario que se deforma bajo carga, afectando la fuerza interna y la deformación del puente.
Torre del puente:Resiste las cargas verticales como estructura de apoyo principal.
Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes:Proporciona rigidez estructural para el movimiento del vehículo, principalmente soportando la fuerza interna de flexión.
- ¿ Por qué?Transmite cargas entre la viga rígida y el cable principal.
Anclaje:Asegura el cable principal y transfiere la tensión a la base.
Aplicaciones
  • Puentes de carreteras:Ideal para abarcar grandes masas de agua o valles profundos donde los diseños convencionales son poco prácticos.
  • Cruces fluviales:Soluciones eficaces para amplios tramos fluviales en entornos urbanos y rurales.
  • Puentes para peatones:Opciones populares para cruces de peatones y ciclistas panorámicos o urbanos.
Componentes clave
Tipos principales de cables:
  • El cable principal de la cuerda de alambre:Los hilos retorcidos se utilizan para puentes colgantes de pequeño tramo.
  • Cable principal para el cable paralelo:Los cables de alambre de acero paralelo prefabricados (método PPWS) para una construcción más rápida.
Puente de alambre de acero de estructura simple Puente de tramo de suspensión para los tramos más largos río
Tipos de torres de puente:
  • Torre rígida:Deslocamiento horizontal mínimo, adecuado para puentes de pequeño tramo.
  • Torre flexible:Desplazamiento horizontal significativo, común en los puentes modernos de largo tramo.
  • Torre de columnas mecedoras:Estructura de una sola columna con bisagra para tramos pequeños.
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Tipos de vigas de endurecimiento:
  • Las vigas de acero
  • Las vigas de caja de acero
  • Las vigas de concreto
  • Las vigas compuestas mezcladas de acero
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Ventajas
  • Capacidad superior de envergadura (1000 m+)
  • Excelente rendimiento sísmico
  • Apariencia ligera pero fuerte
  • Flexibilidad y resiliencia inherentes
  • Construcción más rápida en comparación con otros tipos de puentes
Clasificación
Por la extensión de la suspensión:
  • De una sola longitud
  • De tres tramos
  • Cuatro tramos
  • Con una longitud de 5
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Por el anclaje del cable principal:
  • Ancla de tierra:Tensión transferida a la base mediante el anclaje por gravedad o túnel
  • Autoanclaje:Tensión transmitida directamente a la viga de endurecimiento
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Diseño de protección
Protección de las estructuras de hormigón:
  • Aumento del grosor de la capa protectora del hormigón
  • Alto rendimiento, hormigón duradero
  • Las demás, incluidas las de las partidas 4 y 5
  • Materiales y recubrimientos de refuerzo mejorados
  • Sistemas de protección catódica
Protección de las estructuras de acero:
  • Envases de pintura
  • Protección contra la fumigación térmica con aleaciones de zinc/aluminio
  • Acero resistente a la intemperie
  • Mejora del medio ambiente
Puentes de acero Evercross
Especificación Detalles
Tipos de puentes Puente Bailey, Puente Modular, Puente Truss, Puente Warren, Puente de Arco, Puente de Placas, Puente de viga, Puente de vigas de caja, Puente de suspensión, Puente de cableado, Puente flotante
Distancias de diseño Entre 10 y 300 metros de longitud
Vía de transporte Carril único, carril doble, carril múltiple, pasarela
Capacidad de carga AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Camión-T44, IRC 70R Clase A/B, STANAG de la OTAN MLC80/ MLC110, Camión-60T, Remolque 80/100 toneladas
Grado de acero En el caso de los productos que no estén sujetos a restricciones de los derechos de aduana, la autoridad competente podrá determinar si el producto está sujeto a restricciones de aduana.
Certificados Se aplicarán las siguientes medidas:
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Proveedor de contacto
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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.

Active Member
1 Años
shanghai, shanghai
Desde 2005
Productos principales :
Bailey Bridge de acero, Puente de braguero de acero prefabricado, Puente de acero modular
Total anual :
5000000-10000000
Número de empleados :
120~150
Nivel de certificación :
Active Member
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