1.Descripción del producto
El conjunto del eje de tracción de las ruedas de motor de grado es un componente de transmisión central para la construcción de carreteras y equipos de nivelación de terrenos.garantiza una tracción estable y un control preciso durante el pavimento de asfaltoCon una estructura resistente a la torsión, tecnología de sellado dinámico y capacidad de transmisión de energía multi-ángulo,está diseñado para dirección de alta frecuencia., raspado de trabajo pesado y condiciones de vibración continua, lo que lo convierte en un componente crítico para un funcionamiento eficiente y una larga vida útil.

2.Características del producto

En el caso de los Resistencia a la torsión en trabajos pesados

Hecho de acero de aleación de alta resistencia a través de procesos de forja integral, endurecimiento de la superficie y rectificación de precisión.

Resistencia a la tracción ≥ 1200 MPa, adecuada para cargas extremas de las hojas y fuerzas laterales en motor de calibración de 12-30 toneladas.

(2) ElTransmisión de potencia dinámica multiángulo

La estructura de unión universal de tipo cruzado soporta una desviación de dirección de ± 45°.

Se adapta a los ajustes de la postura del cuerpo durante el funcionamiento de la cuchilla y la compensación dinámica de la rueda en terreno irregular.

(3) ElProtección contra la contaminación totalmente sellada

Sistema de protección de múltiples capas (cubierta contra el polvo + sello labial de caucho fluorescente) con clasificación IP69K.

Resiste la adhesión del asfalto, las salpicaduras de grava y la intrusión de barro.

La grasa de alta temperatura (rango de funcionamiento: -40°C a 120°C) garantiza intervalos de mantenimiento más largos.

El artículo 4Resistencia a las vibraciones y diseño ligero

Optimizado material de aleación de alta resistencia y diseño estructural con endurecimiento superficial.

La duración de la fatiga aumentó en un 25%, adecuada para condiciones de vibración continua de alta frecuencia.

3.Especificaciones del producto

4.Escenarios de aplicación

En el caso de los Asfalto pavimentado para carreteras: Diseño resistente al calor para la adhesión del asfalto y las altas temperaturas sostenidas.

(2) El Nivelación del campo de grava: Revestimiento resistente al desgaste contra la erosión de la arena/piedra y la fricción de alta frecuencia

(3) El Mantenimiento de carreteras mineras: estructura reforzada para el impacto en el suelo de roca dura y raspado por sobrecarga.

El artículo 4 Preparación de las tierras agrícolas: sellado a prueba de barro para un funcionamiento fiable en ambientes húmedos y arcillosos.

(5) Construcción de la región polar: La versión de grasa de temperatura ultrabaja admite un funcionamiento estable a -50°C.

5.PersonalizaciónSe admite la personalización OEM.

6.Ventajas del producto

En el caso de los Transmisión de energía de alta eficiencia: ≥98% de eficiencia de transmisión, reduciendo las pérdidas de energía y mejorando el ahorro de combustible.

(2) El Compatibilidad de mantenimiento rápido: Diseño de brida de liberación rápida modular, tiempo de reemplazo ≤ 35 minutos.

(3) El Adaptabilidad al medio ambiente: Opcional revestimiento resistente a los ácidos y alcalinos (zonas químicas) o revestimiento antirruda (entornos costeros con alto contenido de sal).