Especificaciones
Número de modelo :
QG6
Lugar de origen :
Porcelana
Cantidad mínima de pedido :
1 unidad
Condiciones de pago :
T/T
Capacidad de suministro :
10 PCS/semana
El tiempo de entrega :
2 a 3 semanas
Detalles de embalaje :
Palet o caja de madera contrachapada
Nombre del producto :
Nave que lanza a Marine Airbags
Tamaño :
Tamaño personalizado
Estándar de fábrica :
ISO9001: 2015
Sitio de aplicación :
Astillero, astillero
Resistencia al envejecimiento :
Bien
Tiempo de producción :
7-14 días
Reforzamiento :
Capas de cable de neumáticos
Personalizado :
Disponible
Estructura :
Capa de goma externa, capa de coro de tyre sintético, capa de goma interna
Lifespan diseñada :
6 a 10 años
Aplicación :
Lanzamiento del barco, aterrizaje en barco, rescate marino, levantamiento pesado, etc.
Descripción
Buque que lanza el airbag marino con la longitud del material interno de goma de nylon los 5m-30m
Atributos del producto
Atributo Valor
Tamaño Tamaño personalizado
Estándar de fábrica ISO9001:2015
Sitio de aplicación Astillero, astillero
Nombre del producto Airbags de lanzamiento de barcos
Resistencia al envejecimiento Bien
Tiempo de producción 7-14 días
Reforzamiento Capas de cordón para neumáticos
Personalizado Disponible
Estructura Capa exterior de caucho, capa de cordón de neumático sintético, capa interior de caucho
Vida útil diseñada 6 a 10 años
Solicitud Botadura de buques, desembarco de buques, salvamento marítimo, levantamiento de objetos pesados, etc.
Airbags marinos de goma duraderos para elevación y botadura de barcos

Las bolsas de aire de lanzamiento de barcos, también conocidas como bolsas con ruedas, globos de aire de lanzamiento, bolsas de aire marinas inflables, bolsas de elevación de aire y bolsas de salvamento, son bolsas de aire de caucho marinas especializadas que se utilizan para botar embarcaciones marinas, desembarcar o transportar embarcaciones. Estas bolsas de aire se utilizan ampliamente para cargar, flotar, levantar y mover barcos hundidos y rescatar embarcaciones varadas.Bolsas de aire marinas para lanzamiento de barcos de 5m-30m personalizadas con material interno de goma de nailon

El lanzamiento de barcos utilizando bolsas de aire marinas es una tecnología innovadora que supera las desventajas de los métodos tradicionales como el "lanzamiento desde el extremo", el "lanzamiento lateral del barco" y el "flotamiento". Esta tecnología flexible elimina las restricciones de las vías de lanzamiento fijas y es cada vez más adoptada por los astilleros de todo el mundo debido a sus ventajas en cuanto a ahorro de tiempo, rentabilidad, flexibilidad y seguridad.

Nuestro equipo de ingeniería innova continuamente en diseño, uso de materiales y tecnologías de fabricación para garantizar flexibilidad, seguridad y confiabilidad. Nuestras bolsas de aire de goma para lanzamiento de barcos se han utilizado para botar buques de carga, barcazas, quimiqueros, remolcadores, buques AHTS, muelles flotantes y cajones de construcción; el buque más grande lanzado alcanza los 100 000 DWT.

Todos los airbags de lanzamiento de barcos de Doowin Marine se fabrican y prueban para cumplir plenamente conISO 14409:2011(Barcos y tecnología marina - Airbags de lanzamiento de barcos) yISO 17682:2013(Metodología para la botadura de buques mediante bolsas de aire).

Bolsas de aire marinas para lanzamiento de barcos de 5m-30m personalizadas con material interno de goma de nailon

Especificaciones del producto
Especificación Detalles
Lugar de origen Shandong, China
Nombre del producto Airbag de goma de salvamento marino
Nombre de la marca DOOWIN
Diámetro 0,8 ~ 3m
Longitud 5~30m
Tecnología de producción Tecnología de envoltura integral
Ventajas Alta capacidad de elevación, larga vida útil
Estándar ISO 14409
Presión de trabajo 7~500kPa
Esperanza de vida 10 años
Material Capa de cordón de neumático sintético
capas 4-12 capas
Certificado SGS, BV, CCS, ABS, LR, BV
Otros Cualquier tamaño disponible bajo petición
Material de los airbags de lanzamiento de barcos

Nuestras bolsas de aire de caucho están construidas con una capa exterior de caucho, capas de cordón de neumático sintético multicapa y una capa interna de caucho vulcanizada firmemente, con capas adicionales aplicadas en los hombros de los extremos para una mayor durabilidad.

Bolsas de aire marinas para lanzamiento de barcos de 5m-30m personalizadas con material interno de goma de nailon
Capa de cordón de neumático sintético

Como capa de refuerzo sirve la capa de cordones de neumáticos sintéticos, hecha de tejidos de cordones de neumáticos sintéticos recubiertos de caucho. Se entrelazan múltiples capas en ángulos ideales usando nuestro patentadoTecnología de envoltura holísticapara distribuir uniformemente el estrés y mantener la presión interna. Utilizamos tela de cordón de neumático sintético tipo 1400 dtex/2 o 1400 dtex/3 con más de 95 cordones por 100 mm de ancho y una resistencia a la rotura superior a 310 N por cordón.

Bolsas de aire marinas para lanzamiento de barcos de 5m-30m personalizadas con material interno de goma de nailon
Comparación de resistencia a la rotura
  • ISO 14409 - 205 N/ por cable
  • 1400 dtex/2 - 215 N/ por cable
  • 1400 dtex/3 - 313 N/ por cable
Goma interior y exterior

Tanto la capa de caucho exterior como la interior se someten a rigurosas pruebas para cumplir con los estándares internacionales. La capa exterior de caucho protege las capas del cordón de la abrasión y las fuerzas externas, y presenta compuestos con excelente resistencia a la tracción y al desgarro para soportar condiciones climáticas adversas y un uso intensivo.

Lanzamiento de barcos Airbags Rendimiento del material de caucho
No. Artículo de prueba Valor Estándar
1 Resistencia a la tracción, Mpa ≥18 ISO 37
2 Alargamiento de rotura, % ≥400 ISO 37
3 Dureza, ° (Orilla A) 60±10 ISO 7619-1
4 Resistencia al desgarro, N/cm ≥400 ISO 34-1
5 Conjunto de compresión, % (70 ℃ ± 1 ℃, 22 h) ≤30 ISO 815-1
6* Retención del alargamiento del tirón, % ≥80 ISO 188
7* Mantenimiento del alargamiento a la rotura, % ≥80 ISO 188
8* Cambio de dureza, ° (Shore A) ≤8 ISO 7619-1
9 Envejecimiento estático del ozono a 40℃ x 96h, extensión 20% sin grieta ISO 1431-1
Rendimiento de los airbags de lanzamiento de barcos
Tipo no. Diámetro (m) Presión interna inicial para la prueba (kPa) Presión de trabajo nominal (kPa) Capacidad de carga al 70% de deformación por compresión (KN/m) Presión mínima de estallido (kPa)
QP5 0,8 48 210 184 630
1.0 35 170 186 510
1.2 28 140 185 420
1.5 20 110 181 330
1.8 16 90 178 270
2.0 14 80 176 240
QG6 0,8 56 245 215 740
1.0 45 200 219 600
1.2 32 165 217 490
1.5 25 130 218 390
1.8 20 110 220 330
2.0 18 100 220 300
QG7 0,8 64 270 237 810
1.0 50 220 242 660
1.2 38 190 251 570
1.5 29 150 247 450
1.8 25 130 257 390
2.0 23 120 264 360
QG8 0,8 70 300 264 900
1.0 54 240 264 720
1.2 45 210 277 630
1.5 32 170 280 510
1.8 29 150 297 450
2.0 26 140 308 420
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El tiempo de entrega :
2 a 3 semanas
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QINGDAO DOOWIN MARINE ENGINEERING CO., LTD.

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1 Años
qingdao
Desde 2011
Total anual :
3000000-5000000
Número de empleados :
60~80
Nivel de certificación :
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