1.Descripción general del producto
El eje de transmisión universal doble para dirección automotriz es un componente de transmisión central especialmente desarrollado para vehículos especiales que requieren funciones de dirección y conducción simultáneas. Con una innovadora estructura de junta universal doble, resuelve perfectamente los desafíos de transmisión de potencia de los ejes de transmisión tradicionales durante la dirección de gran ángulo, logrando una transmisión de potencia eficiente en ángulos de dirección ≤50°. Ampliamente utilizado en maquinaria de construcción, vehículos militares y plataformas de uso especial.

2. Ventajas principales

(1) Tecnología de transmisión de dirección de gran ángulo

Estructura patentada de junta de doble cruz, ángulo de dirección de hasta 50°

Diseño de junta universal de velocidad cuasi-constante, cero pérdida de potencia durante la dirección

(2) Rendimiento excepcional de soporte de carga

Fabricado en acero de aleación de cromo-molibdeno de alta resistencia

Par nominal: 1000–8000 N·m

Resistencia al impacto mejorada en más del 50%

(3) Alta fiabilidad

En pruebas de fatiga de 300.000 ciclos, la muestra superó los 900.000 ciclos sin fallas.

Funciona en un amplio rango de temperatura de -45°C a +120°C

3. Especificaciones técnicas

4. Aplicaciones típicas

(1) Varios vehículos todoterreno
(2) Plataformas de uso especial

Vehículos de rescate de incendios

Equipos de reacondicionamiento de pozos petrolíferos

Camiones de transporte mineros
(3) Vehículos especiales de nueva energía

Camiones eléctricos de servicio pesado

Vehículos de ingeniería de hidrógeno

Vehículos de trabajo híbridos

5. Garantía de calidad

Certificación del sistema de gestión de calidad IATF 16949:2016

Pruebas 100% en fábrica (inspección de partículas magnéticas, pruebas de par, etc.)