1. Descripción general del producto
El eje de transmisión universal doble para el extremo de la rueda de vehículos desérticos es un componente de transmisión de grado profesional desarrollado específicamente para entornos desérticos y con alta concentración de polvo. Incorpora tecnología revolucionaria de sellado a prueba de arena y materiales resistentes a altas temperaturas, soportando eficazmente temperaturas del suelo superiores a 80℃ y la entrada de arena fina. Rigurosamente probado en duras condiciones desérticas, logró cero fallos durante una prueba simulada de tormenta de arena de 1000 horas, lo que lo convierte en una opción ideal para operaciones especializadas como la exploración petrolera y el transporte en el desierto.

2. Ventajas principales

(1) Excepcional resistencia a la arena y al polvo

Estructura de sellado compuesta multicapa con cinco bordes de sellado, que ofrece una resistencia superior a la arena y al barro

Eficiencia de filtración de polvo del 99,97%

(2) Adaptabilidad ambiental excepcional

Sin sellos de goma expuestos; los retenes de aceite son resistentes al calor y al envejecimiento

Rango de temperatura de funcionamiento de -45℃ a +120℃

3. Parámetros técnicos

4. Escenarios de aplicación típicos

(1) Exploración petrolera

Vehículos sísmicos para el desierto

Vehículos de equipos de registro de pozos

Camiones de fracturación petrolera

(2) Vehículos de transporte especializados

Camiones de transporte para el desierto

Vehículos de suministro todoterreno

Vehículos de turismo de aventura en el desierto

Autocaravana

(3) Equipos de rescate de emergencia

Vehículos de rescate en el desierto

Vehículos de apoyo a expediciones científicas

5. Garantía de calidad

Sistema de gestión de calidad certificado IATF 16949:2016

Pruebas 100% en fábrica (inspección de partículas magnéticas, pruebas de par, etc.)