Funciones básicas

• Aire comprimido fresco: la temperatura del aire comprimido generado por el turbocompresor puede alcanzar los 150~200°C.El enfriador intermedio reduce rápidamente la temperatura del aire de admisión a través de la convección de aire (o enfriamiento auxiliar)La mayor cantidad de oxígeno que entra en la cámara de combustión aumenta efectivamente la potencia del motor y reduce el consumo de combustible.
• Proteger el motor: el aire de entrada a baja temperatura evita el "golpeo" causado por las altas temperaturas del motor, al tiempo que reduce la carga térmica en componentes como la culata, los pistones,y juntasEsto retrasa el envejecimiento de los componentes y prolonga la vida útil del motor.
• Estabilizar el rendimiento de funcionamiento: incluso en condiciones de alta carga (por ejemplo, conducción a alta velocidad, subida cuesta arriba con carga completa), el intercooler mantiene una eficiencia de disipación de calor estable,evitar la degradación de la potencia causada por el aire de admisión sobrecalentado y garantizar el buen funcionamiento del motor en todas las condiciones de trabajo.

Vehículos compatibles

Notas de instalación y uso

Se recomienda una instalación profesional, ya que el intercooler requiere una alineación precisa con el turbocompresor, el colector de admisión y las mangueras de enfriamiento.La mala alineación o el mal sellamiento pueden provocar fugas de aire y fallas en el enfriamiento. Antes de la instalación, inspeccione el intercooler para detectar aletas dobladas, grietas en la carcasa y si las entradas/salidas de aire coinciden con las mangueras originales del vehículo.sustituir con juntas/sellos de especificaciones OE para garantizar la estanqueidad, y fije las abrazaderas de las mangueras al par especificado por Volvo (normalmente 812 N·m).realizar un ensayo de presión para comprobar si hay fugas y confirmar que el ventilador de refrigeración (si está equipado) funciona normalmentePara el mantenimiento diario, limpie regularmente las aletas superficiales del intercooler con agua a baja presión o aire comprimido (evite la presión alta para evitar daños en las aletas) para eliminar los residuos de insectos, el polvo, el agua, el agua o el aire.y otros desechos- Inspeccione el envejecimiento de la manguera y la estanqueidad de la abrazadera cada 30.000 km. Si el intercooler tiene fugas, aletas gravemente dañadas o muestra una reducción de la eficiencia de disipación de calor, reemplácela inmediatamente.causará una potencia insuficiente del motor., el aumento del consumo de combustible, e incluso los fallos de funcionamiento de alta temperatura.

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• Excelencia de fabricación: base de producción de 15,000m2 con 10,000+ SKU en inventario para un rápido cumplimiento de pedidos.
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