Funciones principales

• Enfriar el aire comprimido: Los turbocompresores generan aire comprimido a alta temperatura (hasta 150–200 °C), y el intercooler reduce rápidamente esta temperatura del aire mediante el flujo de aire (o sistemas de enfriamiento auxiliares). El aire más frío tiene una mayor densidad, lo que aumenta la cantidad de oxígeno que entra en la cámara de combustión, mejorando la eficiencia de la combustión del combustible e impulsando la potencia del motor.
• Proteger los componentes del motor: Al reducir la temperatura del aire que entra en el motor, evita que el calor excesivo dañe la culata, los pistones y las juntas, reduciendo el riesgo de pre-ignición (picado) y prolongando la vida útil del motor.
• Mantener un rendimiento estable: Incluso en condiciones de alta carga (por ejemplo, conducción a alta velocidad, subida de pendientes), asegura una eficiencia de enfriamiento constante, evitando la degradación del rendimiento causada por el aire comprimido sobrecalentado y manteniendo el motor funcionando sin problemas.

Vehículos compatibles

Notas de instalación y uso

Se recomienda encarecidamente la instalación profesional, ya que el intercooler se conecta al turbocompresor, al colector de admisión y al sistema de enfriamiento; la desalineación o el sellado deficiente pueden causar fugas de aire o fallas en el enfriamiento. Antes de la instalación, inspeccione el intercooler en busca de grietas, aletas dobladas u obstrucciones internas; verifique que los puertos de entrada/salida coincidan con las mangueras del vehículo. Durante la instalación, utilice juntas o sellos nuevos con especificaciones OE para garantizar la hermeticidad y apriete las abrazaderas de las mangueras a los valores especificados por Volvo (normalmente 8–12 N·m) para evitar fugas de aire. Después de la instalación, pruebe el sistema en busca de fugas (mediante pruebas de presión) y asegúrese de que el ventilador de enfriamiento (si está equipado) funcione normalmente. Para el mantenimiento, limpie regularmente las aletas del intercooler para eliminar insectos, polvo o residuos (use agua a baja presión o aire comprimido; la alta presión puede doblar las aletas); inspeccione las mangueras y las abrazaderas en busca de envejecimiento o holgura cada 30.000 km. Reemplace el intercooler inmediatamente si se detectan fugas, daños en las aletas o una eficiencia de enfriamiento reducida, ya que estos problemas provocarán una pérdida de potencia del motor y posibles daños por sobrecalentamiento.

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