Especificaciones
Number modelo :
RWP, AGV, KPX
Lugar del origen :
CHINA
MOQ :
1 SISTEMA
Condiciones de pago :
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :
500 sistemas por año
Plazo de expedición :
30-45 días del trabajo
Detalles de empaquetado :
1. El cuerpo principal de la máquina se embala con el paño plástico impermeable de alta calidad. 2.
Fuente de alimentación :
batería de plomo (gel, litio y otros a petición)
Carga :
1-500 toneladas
Tamaño de la tabla :
Modificado para requisitos particulares
Método de la operación :
Teledirigidos inalámbricos y la mano actúan pendiente
Velocidad que viaja (m/min) :
0-30 (regulación de la velocidad de Stepless)
Palabras claves :
motorizado muere el carro de la transferencia, vehículo sin rieles de la transferencia, carro plano
Función del cargador de batería :
carga automática
Manera del movimiento :
Adelante, al revés, dando vuelta mientras que conduce sin parada
Modo de elevación :
Elevación hidráulica de la tabla
Nombre de producto :
Vehículos eléctricos de la batería
Descripción

 

 

Vehículos eléctricos de la batería del equipo de dirección

 

Los vehículos batería-eléctricos notables de la transferencia generalmente, acumulador, alimentación principal y el generador se elige como las fuentes de energía. Se suministra la corriente y el generador se elige como la fuente de energía. El coche plano de la transferencia sin rieles eléctrica se suministra para tirar del motor a través del sistema de control eléctrico, que hace el comienzo de dirección del carro, para parar, para mover el fondo, para dar vuelta alrededor y para realizar otras funciones. También, proveeremos de un cargador rápido automático inteligente el coche. Colocando los accesorios, las plataformas de la elevación, y otros dispositivos assistive son opcionales cubrir diversas demandas en diversas ocasiones. El PLC es también una alternativa si los vehículos eléctricos de la batería son necesarios.

Ventajas y funciones

1. La necesidad eléctrica del coche de transferencia corrida vía los carriles, que se libra de confianza en los carriles.
2. La carretilla no puede llevar a la debilitación para la tierra del cemento, y puede correr libremente, va adelante, parte posterior adelante, vuelta. etc.
3. El vehículo eléctrico de la transferencia es con pilas, cargado tan solamente completamente.

4. Puede correr libremente sin distancia limitada.
5. Sea el conseguir proporcionado para su investigación.
6. modificado para requisitos particulares según su demanda verdadera.
 
Vehículos eléctricos de la batería del equipo de dirección
Vehículos eléctricos de la batería del equipo de dirección

Parámetros técnicos para los carros eléctricos sin rieles de la transferencia
Carga clasificada (t) 5 10 15 20 30 40 50 150
Carga clasificada afectada (t) 7,5 15 22,5 30 45 60 75 225
Estructura del bastidor las placas de acero soldaron con autógena, estructura del haz
Carga máxima de la rueda (t) 2,8 4,3 4,8 5,6 7,7 10 12 27
Requisito de tierra piso del cemento tierra de la placa de acero
Tamaño de la tabla (milímetros) 3000×
2000
3600×
2000
4000×
2200
4500×
2200
5000×
2200
5500×
2300
6000×
2300
10000×
3000
Altura del carro entero (milímetros) 450 530 600 600 650 700 700 1200
Separación de tierra (milímetros) 50 75
Radio de torneado (milímetros) 2501 3101 3401 3901 4301 4801 5201 10001
Tipo de torneado torneado mientras que conduce sin parada
Método de control para dar vuelta botón del control
Estructura de torneado mecánico
Material de la rueda Ture de ZG55+hydropur
Velocidad de funcionamiento (m/min) 0-15 0-12
Principio del freno freno magnético eléctrico
Método de la operación con el alambre o ningún alambre
Modelo de la batería D-250x24 D-33x24 D-400x24 D-440x24 D-250x36 D-330x36 D-440x36 D-600x36
Mantenimiento de la batería libere de mantenimiento
La instalación del cargador instalado en el carro fractura-tipo

 

Vehículos eléctricos de la batería del equipo de dirección

Los vehículos notables de la transferencia de la batería consistieron en una fuente de energía, un tren de engranaje, un marco del transporte de la estructura de acero, una dirección, un engranaje de funcionamiento, un sistema de control, y un módulo de la diagnosis de falta para mejorar el coche plano de la transferencia sin rieles eléctrica.

Estable y flexible durante el torneado en pequeño espacio, hemos optimizado la dirección, la prensa de la rueda, y la rigidez del marco para hacerla disponible para el acoplamiento de varias carretillas. El coche de transferencia eléctrico del transporte ha sido aprobado altamente por nuestros clientes.

El vehículo notable de la transferencia de la batería adopta el modo de carga inteligente, que puede ser reciclado, protección del medio ambiente y ahorro de energía, seguro y confiable.

Esta serie de cargadores es un cargador elegante completamente automático, usando control híbrido del digital-a-modo industria-principal, reacción del multi-lazo, y el alcance a carga plena para alcanzar tecnología suave de la frontera de la fuente de alimentación del interruptor de ZVSZCS, con gran riqueza y diseño múltiple de la protección, superar el mercado la desventaja de la frecuencia existente del poder y el tipo cargadores de la fuente de alimentación que cambia tiene una eficacia tamaño pequeño, ligera, alta, una buena estabilidad, un aislamiento eléctrico, seguros completo y confiables, fáciles de utilizar, y es ventajas y moderado, y la combinación de tecnología de carga de la segmentación de la inteligencia, para ampliar vida de batería y la electricidad oportuna para la batería, para alcanzar el control automático del proceso de carga, y puede también conectar con la batería durante mucho tiempo para guardar los plenos poderes de la batería, especialmente para la carga desatendida.

 
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Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd.

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5 Años
henan, xinxiang
Desde 2019
Tipo de empresa :
Manufacturer, Trading Company
Número de empleados :
11~50
Nivel de certificación :
Active Member
Proveedor de contacto
Requisito de presentación