Especificaciones
Número de modelo :
KPX
Lugar de origen :
China.
Cantidad mínima de pedido :
1 juego
Condiciones de pago :
T/T
Capacidad de suministro :
300 conjuntos por año
Tiempo de entrega :
60 días
Detalles del embalaje :
lona
Nombre :
Trolley de transferencia
capacidad de carga :
30 t
Material de las ruedas :
acero
Freno :
Frenos de motor eléctrico
Capacidad máxima :
150 toneladas
Aplicación :
Almacén, fábrica, hospital
El material :
acero
Utilización :
Transporte
Garantización :
1 año
Descripción

30 toneladas de almacenes de almacenamiento logístico automatizados RGV carro de transferencia ferroviaria

 

El uso de almacenes de logística y almacenamiento automatizados se está volviendo cada vez más generalizado.y puede ser muy conveniente para conectarse automáticamente con otros sistemas logísticos, tales como plataformas de entrada/salida, varias estaciones de amortiguación, transportadores, ascensores y robots; entregar materiales según lo previsto.el vagón ferroviario de transporte de materiales no requiere personal para su funcionamiento y funciona a gran velocidad, reduciendo significativamente la carga de trabajo y los costes laborales del personal, mejorando la productividad del trabajo.La aplicación del vagón ferroviario de transporte de materiales puede hacer que el sistema logístico sea muy simple..

 

 

Parámetros técnicos para los carros de transferencia eléctricos de la serie KPX
Modelo KPX-2t KPX-5t El KPX-10t Se aplican las siguientes condiciones: Se trata de un sistema de control de velocidad. El KPX-30t El KPX-40t El KPX-50t El punto de referencia es el siguiente:
Carga nominal (t) 2 5 10 20 25 30 40 50 150
Tamaño de la tabla ((mm) Duración 2000 3500 3600 4000 4500 4500 5000 5500 10000
  Ancho 1500 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 3000
  Alturas 450 500 500 550 600 600 650 650 1200
Base de las ruedas ((mm) 1200 2500 2600 2800 3200 3200 3800 4200 7000
Diámetro del carril interno ((mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 2000
Diámetro de la rueda ((mm) Ø270 Ø300 Ø300 Ø350 Ø400 Ø400 Ø500 Ø500 Ø600
Cantidad de ruedas 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Despeje del suelo ((mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Velocidad de marcha ((m/min) 0 a 25 0 a 25 0 a 25 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 18 años
Potencia del motor (Kw) 1 1.2 1.6 2.2 3 3.5 4 5 15
Capacidad de la batería (Ah) 180 180 180 180 250 250 300 330 600
Voltagem de la batería ((V) 24 36 48 48 48 48 48 48 72
Tiempo de funcionamiento a plena carga 4.32 5.4 4.8 4 4 3.5 3.6 3.3 2.9
Distancia de marcha para una carga (km) 6.5 8.1 7.2 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.2
Carga máxima de las ruedas (KN) 14.4 25.8 42.6 77.7 94.5 110.4 142.8 174 266
Peso de referencia (t) 2.8 3.6 4.2 5.9 6.5 6.8 7.6 8 27
 

El transporte de materiales es una línea de conexión de toda la línea de producción automatizada, que conecta cada equipo de automatización en serie.el equipo de automatización constituye un conjunto de líneas de producción automatizadas.

Este tipo de vagón ferroviario se puede utilizar en la industria pesada, la industria ligera, la maquinaria, el petróleo, la metalurgia, la minería, la industria química, la construcción naval, los talleres de 5s, los moldes de automóviles, la transferencia de materiales,Talleres de equipos aeroespacialesPuede transportar bobinas de acero, bobinas de aluminio, bobinas galvanizadas, transformadores, bobinas de cable, piezas fundidas, motores, contenedores,carruajes, tanques de contenedores, recipientes a presión, y así sucesivamente.

 

RGV 30T Tranvía de transferencia ferroviaria automatizada para almacenes de almacenamiento logísticoRGV 30T Tranvía de transferencia ferroviaria automatizada para almacenes de almacenamiento logístico

 

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50~100
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