Taller motorizado de acero pesado, chatarra de acero, batería, carrito de transporte ferroviario
El carrito de transferencia de baterías de chatarra para la industria del acero se puede dividir en tipo de pista anular y tipo recíproco lineal.El sistema RGV de tipo de vía anular tiene una alta eficiencia y puede operar varios vehículos al mismo tiempo.Generalmente, se utiliza una pista de aleación de aluminio; la recíproca lineal generalmente incluye un sistema RGV para el movimiento recíproco, y la eficiencia es relativamente baja en comparación con el sistema RGV anular.El sistema RGV se puede utilizar como equipo periférico del almacén tridimensional o su propio sistema independiente.
El carrito de transferencia de batería de desechos de 10 toneladas para la industria del acero se puede utilizar en muchas ocasiones, debido a su estructura simple, a pesar de la planta o línea de ensamblaje, almacén o puerto para equipos pesados,Materiales de la industriaLa batería está instalada en el coche, y suministra electricidad de CC al sistema de control, que hace que el coche arranque, pare, vaya hacia adelante,De regreso hacia adelante, y así sucesivamenteEl carro plano trae comodidad a nuestro trabajo de elevación pesada a corta distancia, y necesitamos prestar atención a su uso seguro para evitar daños innecesarios.
Parámetros técnicos para los carros de transporte eléctricos | ||||||||
carga nominal (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
carga nominal de impacto (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
estructura del marco | placas de acero soldadas, estructura de vigas | |||||||
carga máxima de las ruedas (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
Requisito de base | suelo de cemento | Plancha de acero molida | ||||||
tamaño de la mesa ((mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500 × 2200 | 5000×2200 | 5500 × 2300 | 6000 × 2300 | 10 000 × 3000 |
altura de todo el carrito ((mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
distancia al suelo ((mm) | 50 | 75 | ||||||
Base de las ruedas ((mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
distancia de los ejes ((mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
el radio de giro ((mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Tipo de giro | girar mientras se conduce sin parar | |||||||
método de control para girar | botón de control | |||||||
estructura de giro | Mecánico | |||||||
Potencia del motor (Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
Diámetro de la rueda ((mm) | F300 x 4 | F350 x 4 | F400 x 4 | F400 x 6 | F500 x 6 | F600 x 8 | ||
Material de las ruedas | ZG55+hidropurura | |||||||
velocidad de marcha ((m/min) | 0 a 15 | 0 a 12 | ||||||
Principio del freno | freno eléctrico magnético | |||||||
Método de operación | con o sin alambre | |||||||
modelo de batería | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
mantenimiento de la batería | libre de mantenimiento | |||||||
instalación del cargador | instalado en el carrito | tipo dividido | ||||||
función del cargador | carga automática | |||||||
Control por radar | 3-0,3 m, parada automática para obstáculos | |||||||
equipo de advertencia | Sonido y luz | |||||||
otras funciones | luz giratoria, luz nocturna y pantalla de potencia |