Especificaciones
Número de modelo :
ZZ1257N5847W
Lugar de origen :
China
Cantidad mínima de pedido :
1 Unidad
Condiciones de pago :
T/T, L/C
Capacidad de suministro :
1000 unidades por mes
Tiempo de entrega :
25 dias
Detalles del embalaje :
Paquete desnudo
Tipo de combustible :
Gasóleo
Volumen del tanque :
28000 litros
Capacidad del motor :
9.726L
Tipo de transmisión :
Manual de trabajo
Almacenamiento :
aceite, combustible
El volante :
6x4
Peso bruto del vehículo :
25000
Material del tanque :
Acero de carbono
Descripción

Sinotruk 6x4 371hp 28.000 litros 4 compartimentos camión de petróleo con remolque de tanque de combustible

Descripción

El camión tanque de combustible también llamado camión tanque de aceite podría estar equipado con bomba de combustible para realizar el bombeo dentro y fuera, con dispensador de combustible para llenar diferentes tipos de aceite a los otros equipos en cualquier lugar.El tanque podría dividirse en muchos compartimentos para transportar diferentes tipos de combustibleEl material del petrolero podría ser acero al carbono, acero inoxidable, aleación de aluminio.

Uso y mantenimiento

1, con el fin de evitar accidentes de incendio para bloquear, en el tubo de escape, el silenciador está dañado, fuga de tubería, conducción electrostática clip,No se permiten dañar o fracturar las piezas de los vehículos de aceite de extracción, objetos metálicos, para no producir bloque de Marte debe estar listo para.

2. Si el tanque de sedimentación está congelado y no puede ser asado en el fuego, puede utilizar vapor caliente que se derrite o se deshiela en el invernadero.

3Los casos de asimetría deben hacerse antes de la fuerza motriz.

4En el caso de los vehículos de combustible, la parte trasera del cinturón electrostático debe sustituirse de forma oportuna.
5,.Una operación de camión cisterna antes, debe comprobar si el sistema de oleoductos, el alambre de tierra está desconectado, el tubo de escape está dañado,encontró que el problema debe ser resuelto primera tarea de nuevo.

6Las piezas de los coches no pueden utilizar metal para no producir Mars, los deberes deben ser cuidadosos para no producir Mars, el aceite debe estar de acuerdo con las disposiciones pertinentes.

7.Cuando se entra en un tanque de aceite de carga para comprobar, el exterior del tanque debe ser vigilado.Deben estar de acuerdo con los procedimientos de operación de la industria pertinente, asegurarse de la seguridad de la propiedad personal.

8En invierno, si hay agua en la bomba de auto-primación debe poner toda el agua, para evitar que las congelaciones rompan el cuerpo de la bomba.

Especificación

CabiNo
 
Cabina HW76, con un dormitorio y dos asientos, sistema de limpiaparabrisas de dos brazos con tres velocidades, asiento del conductor ajustable con humedad, con sistema de calefacción y ventilación, visera solar exterior, cinturones de seguridad,volante ajustable, bocina de aire, aire acondicionado con estabilizador transversal, con soporte de 4 puntos, suspensión totalmente flotante + amortiguador
El motor

Marca: SINOTRUK

motor diesel de inyección directa de 4 tiempos,

Modelo del motor: WD615.47, Euro2, 371 CV

cilindro en línea con refrigeración por agua, turbocarga e interfriado

Disposición: 9.726 litros

 

Transmisión

 SINOTRUK HW19710,10 hacia adelante y 2 hacia atrás, con PTO de brida HW70

Proporción: 14.28, 10.62, 7.87, 5,88, cuatro.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00,

13.91 (R1), 3.18 (R2)

Dirección  Dirección asistida ZF, modelo ZF8118,dirección hidráulica con ayuda de la potencia.
Eje delantero

 HF9 ((batería), 1x9000KGS

dirección con doble haz de sección en T

Ejes traseros

HC16 (tambor), 2x16000KGS

Casilla de eje prensada, reducción central única con reducción del cubo y bloqueo diferencial entre ruedas y ejes

Proporción: 4.42

El chasis

Cuadro: doble marco (8/8+300), con filtro de baño de aceite

Suspensión delantera: 10 resortes de hojas semielípticos, amortiguadores de doble acción telescópicos hidráulicos y estabilizador

Suspensión trasera: 15 muelles semielípticos de hoja, muelle de bogie y estabilizador

Sistema de frenos

Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito

Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido en funcionamiento en el eje delantero y las ruedas traseras

Freno auxiliar: freno de escape del motor

Eléctricos

Voltado de funcionamiento: 24 V, con conexión a tierra negativa

Alternador: de 3 fases, 28 V y 1500 W

Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah

Las luces de encendido de cigarrillos, bocina, faros, luces de niebla, luces de freno, indicadores y luces de marcha atrás

Los neumáticos  12.00R24, neumáticos radiales con un neumático de repuesto.
Tanque de aceite  El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero
El depósito de combustible

Material: acero al carbono Q235B

espesor del tanque: 5 mm, placa de extremo 6 mm

Volumen: 28000 litros

 Compartimientos: 6, 7El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero

4 alcantarillas estándar europeas con 4 válvulas de respiración, 4 válvulas de mar, 4 válvulas de descarga, manguera de 15 m, caudal de 45 L, barandilla plegable de aleación de aluminio, escalera, máquina de combustible, pistola de combustible, medidor de caudal, bomba,sistema de carga de aceite de fondo, tubo de 10 m con conexión,con sistema de remolque

2 depósitos de combustible y de escape por un lado, sistema de control de gasolina por el otro

Dimensión: 8850x2300x1600 mm

Dimensión Se trata de una muestra de las características de las máquinas de ensayo.
El color Blanco
Imagen del tanque

Sinotruk 6x4 371hp 28000L 4 compartimentos camión cisterna de petróleo dieselSinotruk 6x4 371hp 28000L 4 compartimentos camión cisterna de petróleo dieselSinotruk 6x4 371hp 28000L 4 compartimentos camión cisterna de petróleo dieselSinotruk 6x4 371hp 28000L 4 compartimentos camión cisterna de petróleo diesel

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