Chasis los 42M Concrete Pump Truck de SINOTRUK HOWO 8X4 con 371HP
1. El camión de HOWO fabrica-SINOTRUK, fundado en 1953, es el fabricante más temprano del vehículo resistente de China.
Desarrolló y fabricó una vez el primer vehículo resistente de China (el río Amarillo JN150).
El camión de la bomba concreta se puede dividir en el camión grande de la bomba concreta y el pequeño camión de la bomba concreta según la longitud del bastidor del brazo.
El camión de la bomba concreta se modifica en el chasis del camión, que se cabe con una transmisión del movimiento y de poder, un bombeo y un dispositivo de revolvimiento, un dispositivo del paño y otros dispositivos auxiliares.
La fuerza impulsora del camión de la bomba concreta transmite el poder del motor al grupo de la pompa hydráulica o del eje trasero a través de la caja partida dinámica, y la pompa hydráulica empuja el pistón para conducir la bomba concreta. Entonces el hormigón se transporta a una ciertas altura y distancia usando la barra del paño y tubo de la transportación en la bomba.
Además de conducir el camión de la bomba, el motor de la bomba concreta también se utiliza para conducir el mecanismo de bombeo, el mecanismo de revolvimiento y el mecanismo del paño.
El poder de cada dispositivo de trabajo del camión de la bomba concreta origina del motor de automóvil.
Cuando los trabajos del camión de la bomba concreta, el poder del motor de automóvil pasan a través de la caja de cambios al compartimiento, después pasa a través de la caja de la transferencia a cada pompa hydráulica o al eje trasero del chasis.
Cuando el conductor publicó un interruptor a la posición de las instrucciones, control neumático de la bomba de la válvula electromagnética en la caja de la transferencia en el cilindro de promover la bifurcación, bifurcación y después de empujar el engranaje de la separación para cambiar a la posición de la bomba, mientras que cortaba el poder al eje trasero, de modo que el coche en el estado del vehículo. Inversamente, interruptor a la posición de conducción. Ahora el control de la bomba es observado básicamente por el control remoto.
2. Chasis los 42M Concrete Pump Truck de SINOTRUK HOWO 6X4
HOWO los 37M Concrete Pump Truck | |
Modelo del chasis | SINOTRUK HOWO ZZ5437N5067W |
Motor | WD615.47, 371hp |
Modelo de la impulsión | 8x4 |
Tipo/emisión del combustible | Diesel, euro II |
Transmisión | Parte posterior de HW19710,10 forward&2 |
Dirección | Dirección hidráulica de ZF con ayuda del poder |
Eje delantero | Capacidad de cargamento HF7,7tons×2 |
Eje trasero | Capacidad de carga de las toneladas ST16,16×2 |
Taxi | HW76 taxi, un durmiente, con el aire acondicionado |
Borde/neumáticos | 12.00R20 neumático radial, 13 pedazos incluyendo 1 neumático de repuesto |
Depósito de gasolina | 400L |
Longitud del brazo articulado | los 37M |
Anillo de la matanza | Reductor del BALNEARIO de Italia LALEONESSA |
Reductor | Italia REGGIANA REDUTTORI |
Válvula proporcional de la multi-manera | Alemania HAWE |
Pompas hydráulicas, válvulas | Alemania Rexroth |
Caso de transferencia | Alemania STEIBEL |
Refrigerador de aceite | LÍQUIDO de la CUNA de Estados Unidos |
Radio y remoto con cable | Alemania HBC |
Sistema eléctrico | China, LG, Omron, Schneider, Siemens |
3. Experimentos de los vehículos
Insistimos que “cada paso cuente para el éxito”, así que cada vehículo será hecho prueba total a las garantías su competitivo. CNHTC posee los terrenos de pruebas profesionales del camino para los camiones pesados, así que cada nuevo producto desarrollado será probado por experimentos profesionales extremadamente estrictos durante proceso de desarrollo.
4. Otros modelos