Especificaciones
Number modelo :
HOWO
Lugar del origen :
China
MOQ :
1 unidad
Condiciones de pago :
30%TT como depósito, el equilibrio se debe pagar antes de entrega; el 100% L/C confirmado irrevocabl
Capacidad de la fuente :
1000Units/Month
Plazo de expedición :
45-60 días
Detalles de empaquetado :
Embalaje desnudo después de la cera pintada
Color :
como usted tenido gusto
Longitud del brazo articulado :
los 42m
Estándar de emisión :
Euro 2, euro 3, euro 4, euro 5
Caballos de fuerza :
336-450hp
Rodillo impulsor :
8x4
Capacidad del motor :
>8L
Condición :
Nuevo
Descripción

Chasis los 42M Concrete Pump Truck de SINOTRUK HOWO 8X4 con 371HP

  1. 1. El camión de HOWO fabrica-SINOTRUK, fundado en 1953, es el fabricante más temprano del vehículo resistente de China.

  2. Desarrolló y fabricó una vez el primer vehículo resistente de China (el río Amarillo JN150).

  3. Chasis los 42M Concrete Pump Truck de SINOTRUK HOWO 8x4 con 371HP

  4. El camión de la bomba concreta se puede dividir en el camión grande de la bomba concreta y el pequeño camión de la bomba concreta según la longitud del bastidor del brazo.
    El camión de la bomba concreta se modifica en el chasis del camión, que se cabe con una transmisión del movimiento y de poder, un bombeo y un dispositivo de revolvimiento, un dispositivo del paño y otros dispositivos auxiliares.
    La fuerza impulsora del camión de la bomba concreta transmite el poder del motor al grupo de la pompa hydráulica o del eje trasero a través de la caja partida dinámica, y la pompa hydráulica empuja el pistón para conducir la bomba concreta. Entonces el hormigón se transporta a una ciertas altura y distancia usando la barra del paño y tubo de la transportación en la bomba.
    Además de conducir el camión de la bomba, el motor de la bomba concreta también se utiliza para conducir el mecanismo de bombeo, el mecanismo de revolvimiento y el mecanismo del paño.
    El poder de cada dispositivo de trabajo del camión de la bomba concreta origina del motor de automóvil.
    Cuando los trabajos del camión de la bomba concreta, el poder del motor de automóvil pasan a través de la caja de cambios al compartimiento, después pasa a través de la caja de la transferencia a cada pompa hydráulica o al eje trasero del chasis.
    Cuando el conductor publicó un interruptor a la posición de las instrucciones, control neumático de la bomba de la válvula electromagnética en la caja de la transferencia en el cilindro de promover la bifurcación, bifurcación y después de empujar el engranaje de la separación para cambiar a la posición de la bomba, mientras que cortaba el poder al eje trasero, de modo que el coche en el estado del vehículo. Inversamente, interruptor a la posición de conducción. Ahora el control de la bomba es observado básicamente por el control remoto.

Chasis los 42M Concrete Pump Truck de SINOTRUK HOWO 8x4 con 371HP

Chasis los 42M Concrete Pump Truck de SINOTRUK HOWO 8x4 con 371HP

  1.  

  2. 2. Chasis los 42M Concrete Pump Truck de SINOTRUK HOWO 6X4

    HOWO los 37M Concrete Pump Truck
    Modelo del chasis SINOTRUK HOWO ZZ5437N5067W
    Motor WD615.47, 371hp
    Modelo de la impulsión 8x4
    Tipo/emisión del combustible Diesel, euro II
    Transmisión Parte posterior de HW19710,10 forward&2
    Dirección Dirección hidráulica de ZF con ayuda del poder
    Eje delantero Capacidad de cargamento HF7,7tons×2
    Eje trasero Capacidad de carga de las toneladas ST16,16×2
    Taxi HW76 taxi, un durmiente, con el aire acondicionado
    Borde/neumáticos 12.00R20 neumático radial, 13 pedazos incluyendo 1 neumático de repuesto
    Depósito de gasolina 400L
    Longitud del brazo articulado los 37M
    Anillo de la matanza Reductor del BALNEARIO de Italia LALEONESSA
    Reductor Italia REGGIANA REDUTTORI
    Válvula proporcional de la multi-manera Alemania HAWE
    Pompas hydráulicas, válvulas Alemania Rexroth
    Caso de transferencia Alemania STEIBEL
    Refrigerador de aceite LÍQUIDO de la CUNA de Estados Unidos
    Radio y remoto con cable Alemania HBC
    Sistema eléctrico China, LG, Omron, Schneider, Siemens
  3.  

  4. 3. Experimentos de los vehículos

    Insistimos que “cada paso cuente para el éxito”, así que cada vehículo será hecho prueba total a las garantías su competitivo. CNHTC posee los terrenos de pruebas profesionales del camino para los camiones pesados, así que cada nuevo producto desarrollado será probado por experimentos profesionales extremadamente estrictos durante proceso de desarrollo.

    Chasis los 42M Concrete Pump Truck de SINOTRUK HOWO 8x4 con 371HP

    4. Otros modelos

    Chasis los 42M Concrete Pump Truck de SINOTRUK HOWO 8x4 con 371HP

  5. Chasis los 42M Concrete Pump Truck de SINOTRUK HOWO 8x4 con 371HP

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Proveedor de contacto
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QINGTE GROUP SPECIAL VEHICLES CO., LTD

Active Member
5 Años
Desde 1958
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter, Seller
Total anual :
10000000-15000000
Número de empleados :
1500~2000
Nivel de certificación :
Active Member
Proveedor de contacto
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