Los camiones concretos de la bomba de entrega se pueden utilizar solamente para la entrega concreta, y cualquier otro propósito (tal como elevación de objetos pesados) es peligroso. La altura y la distancia del concreto bombeado por el auge del camión de la bomba son calculadas y confirmadas estrictamente por experimentos. Ninguna conexión subsiguiente del tubo en el extremo de la manguera o la extensión de la manguera del extremo por más que 3M no se permite, y los riesgos resultantes son determinados por la operación. Es la responsabilidad del dueño. Las modificaciones desautorizadas al camión de la bomba que puede afectar a la seguridad se prohíben, incluyendo el cambio de los ajustes de la presión de la seguridad y de la velocidad de funcionamiento; cambiando a un tubo de gran diámetro de la entrega o aumentando el grueso de pared del tubo de la entrega, y a cambiar el programa o el circuito de control. Los cambios a los auges y los soportes, los operadores de camión de la bomba del etc. deben llevar cascos de seguridad y seguir normas de seguridad y normas de seguridad en el emplazamiento de la obra.
1,1 una mejor aerodinámica con el frente mejorado
Aerodinámica mejorada: una mejor economía del combustible, que mejora otra vez su fondo. De fácil acceso para el mantenimiento.
1,2 espacio de trabajo ergonómicamente diseñado
Diseñó ergonómicamente el asiento de conductor: alcance y acceso fáciles. Comodidad para el operador. El diseño y la disposición del tablero de instrumentos proporciona la información crucial en la visión y todas las funciones en alcance fácil.
1,3 un paseo cómodo con los asientos suspendidos aire
asientos Aire-suspendidos del conductor y de pasajero: paseo relajado y cómodo. Los asientos son completamente ajustables, cabiendo el cuerpo del conductor.
1,4 poder amplio cuando usted lo necesita
WD615.47, estándar de emisión del euro II, 4 motor en línea del cilindro del diesel 6 de la inyección directa del movimiento con la refrigeración por agua, la turbo-carga y intercooling. Salida máxima: 371hp (273Kw) en 2200 RPM según el estruendo y el esfuerzo de torsión máximo 1500 nanómetro en 1100~1600 RPM. Mientras tanto, WD615.69, WD615.87, WD615.62 es optoinal
2. Especificaciones principales del camión de la bomba concreta:
Categoría | Artículo | Unidad de medición | los 37m | los 46m | ||
Motor | de potencia de salida | Kilovatio (r/min) | 97/2600 | 132/2500 | 249/2000 | 132/2500 |
Sistemas de bombeo | Max.Theor, salida (presión alta-baja) | m3/h | 37/63 | 50/80 | 60/100 | 50/80 |
Presión de la salida de Max.Theor.concrete (presión alta-baja) | Mpa | 13/7.5 | 13/7.5 | 12/8 | 13/7.5 | |
Frecuencia de bombeo (presión alta-baja) | min-1 | 14/24 | 19/30 | 14/23 | 19/30 | |
Cilindro concreto dia.×stroke | milímetro | φ200×1400 | φ200×1400 | φ200×1800 | φ200×1650 | |
Altura de alimentación | milímetro | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | |
Poner el auge | Tipo de la estructura | 3R | 3R | los 4M | los 4M | |
poner altura/profundidad/el radio máximos del auge | m | 21/10.5/17 | 21/10.5/17 | 25/14.4/21 | 25/14.4/21 | |
Ángulo de la matanza | ° | 365 | 365 | 365 | 265 | |
Vehículo Paramaters | Dimensiones totales | milímetro | 9570×2180×3495 | 9400×2480×3535 | 10283×2480×3670 | 9800×2480×3535 |
Peso total | Kilogramo | 14680 | 15940 | 19000 | 15800 |
3. Fotos del camión de la bomba concreta