Enfriador de aceite WESPC 2486A206 2486A219 para tractores y maquinaria agrícola
| Marca | WESPC |
| Lugar de origen | China |
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Número de pieza |
2486A206 2486A219 |
| Servicio postventa proporcionado | Soporte técnico por video, Soporte en línea |
| Tipo de marketing | Producto ordinario |
| Certificado | ISO9001 |
| Garantía | 1 año |
| Stock | Sí |
Aplicación:
Los enfriadores de aceite 2486A206 y 2486A219 son intercambiadores de calor de emisión sucesiva que se atornillan directamente al bloque de cilindros de los motores diésel de cuatro cilindros turboalimentados Perkins 4.236, T4.236 y AT4.236 de 4.0 L de cilindrada, conjuntos que impulsan los tractores de las series Massey Ferguson 2600, 2700, 3600 y 6100, las cosechadoras MF de las gamas 500, 700 y 800, los tractores Landini Rex y Legend, así como los manipuladores telescópicos y carretillas elevadoras JCB, Manitou y Caterpillar. También se instalan en los derivados 4.236 de aspiración natural y en la familia 4.248 posterior cuando esos motores se instalan en las mismas líneas de equipos, por lo que el ámbito de servicio abarca tractores agrícolas, cosechadoras, picadoras de forraje, grupos electrógenos de 40 a 110 kVA, torres de iluminación móviles y una amplia variedad de maquinaria industrial desde finales de la década de 1980 hasta mediados de la década de 2000.
Especificaciones técnicas:
El enfriador es un intercambiador de calor de carcasa y tubos de 9 placas, estilo rosquilla, que se desliza en el avellanado de 98,48 mm del bloque de cilindros. La altura total, incluida la brida de sellado, es de 78 mm, el diámetro total de la carcasa es de 114 mm y nueve placas internas con rejillas proporcionan un área de transferencia de calor del lado del aceite de 342 cm². La capacidad nominal de rechazo de calor es de 5,7 kW a una temperatura del aceite de 90 °C y una temperatura del refrigerante de 75 °C en condiciones de plena carga, mientras que la caída de presión del aceite se mantiene por debajo de 0,35 bar a 80 °C.
Características de material y rendimiento:
El paquete de placas está soldado al vacío con acero inoxidable 304 para una máxima resistencia al ataque de cloruros de los refrigerantes modernos de larga duración, mientras que la carcasa exterior es de acero dulce pasivado con zinc-níquel para la resistencia a la corrosión en entornos de alta humedad o químicos agrícolas. Las aletas turbuladoras internas aumentan el coeficiente de película en un 12 % en relación con los diseños de placa lisa, lo que garantiza un calentamiento rápido y un control estable de la temperatura del aceite.
Números de pieza intercambiables:
2486A206, 2486A219, 2486A220, 2486A222, 4225310M91, 4222397M91, EM11701
