Especificaciones
Número de modelo :
XGC 300t
Lugar de origen :
China
Cantidad mínima de pedido :
Una grúa
Condiciones de pago :
Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an
Capacidad de suministro :
Suministro de acuerdo con las necesidades del cliente
Tiempo de entrega :
De acuerdo con la confirmación del pedido
Detalles del embalaje :
Embalaje según las necesidades del cliente
Línea velocidad máxima :
120 m/min
Contrapeso :
120,000 kg
Altura máxima de elevación :
el 144m
Jib Length :
Entre 12 y 36 m
Radius máximo de elevación :
los 96m
Radio máximo :
80 m
Altura máxima de la punta :
152 metros
Modelo :
El XGC300
longitud del arco :
18 a 96 m
Presión del sistema hydráulico :
31.5Mpa
Potencia del motor :
242kw
Capacidad del depósito de combustible :
800L
Longitud de la correa eslabonada :
10.5 M
Velocidad de elevación máxima :
120 m/min.
Descripción

Las especificaciones técnicas de las grúas de arrastramiento XGC 300t(-I)


Modelos de grúas de rastreo: XGC 300t ((-I)
Capacidad de elevación máxima: 300 t
Momento máximo de elevación: 1865 t.m.

 

Condición de funcionamiento del tipo de torre_sin bloque de polea principal y con polea única HW/1_85°_115t+40t_37m rendimiento del gancho principal de la torre

 

longitud del brazo principal ((m)

37

HW/1

Duración del brazo de la torre ((m)

Radianos

24

30

36

42

48

54

◇60

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

(m)

t

t

t

t

t

t

t

t

13

92.0

 

 

 

 

 

 

 

14

90.0

 

 

 

 

 

 

 

15

87.8

76.0

 

 

 

 

 

 

16

86.8

75.0

 

 

 

 

 

 

17

85.6

73.8

65.2

 

 

 

 

 

18

76.5

72.7

64.0

56.7

 

 

 

 

19

72.5

68.2

63.0

55.5

 

 

 

 

20

68.9

66.9

61.0

53.0

47.0

 

 

 

22

61.8

60.9

57.7

52.0

45.8

39.1

 

 

24

55.5

55.2

54.5

50.0

44.2

38.7

31.8

26.3

26

50.2

50.0

49.7

48.7

43.0

38.3

31.4

25.9

28

45.9

45.7

45.4

45.0

41.2

37.9

31.0

25.5

30

 

41.9

41.7

41.3

40.9

36.1

30.5

25.1

32

 

38.7

38.5

38.1

38.0

34.4

29.8

24.5

34

 

35.9

35.7

35.3

35.1

34.1

29.3

24.2

36

 

 

33.3

32.9

32.6

32.2

29.1

24.0

38

 

 

31.1

30.8

30.4

30.0

28.2

23.9

40

 

 

 

28.8

28.5

28.1

26.9

22.7

42

 

 

 

27.1

26.8

26.5

25.5

21.6

44

 

 

 

25.5

25.3

25.0

24.1

20.5

46

 

 

 

 

23.9

23.5

22.6

19.4

48

 

 

 

 

22.6

22.1

21.3

18.1

50

 

 

 

 

21.0

20.8

19.9

17.0

52

 

 

 

 

 

19.2

18.6

15.9

54

 

 

 

 

 

17.8

17.3

14.9

56

 

 

 

 

 

16.4

16.2

13.8

58

 

 

 

 

 

 

15.0

12.9

60

 

 

 

 

 

 

13.9

12.0

64

 

 

 

 

 

 

 

10.4

68

 

 

 

 

 

 

 

9.0

 

Las notas:

1.◇--La combinación torre-brazo requiere una cuerda de cintura de 2,59 m; ☆--La combinación torre-brazo requiere una cuerda de cintura de 3,58 m.

2La sección principal del brazo necesita quitar la placa trasera de tracción que fija el brazo auxiliar, y el reductor del brazo principal necesita instalar la polea guía del brazo de la torre.

3. Cuando se eleve el brazo, se recomienda colocar la rueda motriz del rastrero detrás de la carrocería del vehículo y utilizar una grúa auxiliar o una cuña inclinada para ayudar a elevar el brazo.

 

Condición de funcionamiento de la torre_sin bloque de polea principal del brazo y con polea única del brazo de la torre HW/1_85°_115t+40t_49m Rendimiento del gancho principal del brazo de la torre

 

longitud del brazo principal ((m)

49

HW/1

Duración del brazo de la torre ((m)

Radianos

24

30

36

42

48

54

◇60

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

(m)

t

t

t

t

t

t

t

t

14

83.5

 

 

 

 

 

 

 

15

80.6

 

 

 

 

 

 

 

16

80.1

70.0

 

 

 

 

 

 

17

78.2

68.0

 

 

 

 

 

 

18

71.6

66.3

58.0

 

 

 

 

 

19

68.1

66.1

57.0

49.0

 

 

 

 

20

64.8

60.7

56.6

48.5

 

 

 

 

22

59.1

57.4

54.2

48.0

41.2

35.0

 

 

24

54.4

52.8

48.0

46.0

40.0

34.0

28.6

 

26

49.9

48.8

47.6

41.9

38.0

33.0

28.0

23.6

28

45.5

45.2

44.2

39.5

36.0

31.4

27.0

23.4

30

 

41.5

40.6

38.7

33.6

30.0

26.4

23.0

32

 

37.4

36.9

35.6

32.6

28.4

26.0

22.5

34

 

33.7

33.6

32.7

31.2

27.1

25.0

21.5

36

 

 

30.5

30.0

28.8

26.7

23.4

19.7

38

 

 

27.8

27.4

26.6

25.3

22.1

19.0

40

 

 

25.1

25.1

24.5

23.5

22.0

18.7

42

 

 

 

22.9

22.6

21.8

20.6

17.8

44

 

 

 

21.0

20.8

20.1

19.2

17.6

46

 

 

 

19.1

19.1

18.6

17.8

16.6

48

 

 

 

 

17.6

17.2

16.6

15.6

50

 

 

 

 

16.0

15.8

15.4

14.5

52

 

 

 

 

14.7

14.6

14.2

13.4

54

 

 

 

 

 

13.3

13.0

12.5

56

 

 

 

 

 

12.3

12.1

11.5

58

 

 

 

 

 

 

11.1

10.7

60

 

 

 

 

 

 

10.1

9.8

64

 

 

 

 

 

 

 

8.3

68

 

 

 

 

 

 

 

6.8

 

Las notas:

1.◇--La combinación torre-brazo requiere una cuerda de cintura de 2,59 m; ☆--La combinación torre-brazo requiere una cuerda de cintura de 3,58 m.

2La sección principal del brazo necesita quitar la placa trasera de tracción que fija el brazo auxiliar, y el reductor del brazo principal necesita instalar la polea guía del brazo de la torre.

3. Cuando se eleve el brazo, se recomienda colocar la rueda motriz del rastrero detrás de la carrocería del vehículo y utilizar una grúa auxiliar o una cuña inclinada para ayudar a elevar el brazo.

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grúa de rastreo de 300 t utilizada para instalar equipos grandes en fábricas e instalaciones

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Número de modelo :
XGC 300t
Lugar de origen :
China
Cantidad mínima de pedido :
Una grúa
Condiciones de pago :
Las tarifas de los productos incluidos en el anexo I se aplicarán a los productos incluidos en el an
Capacidad de suministro :
Suministro de acuerdo con las necesidades del cliente
Tiempo de entrega :
De acuerdo con la confirmación del pedido
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grúa de rastreo de 300 t utilizada para instalar equipos grandes en fábricas e instalaciones

Shandong Tengfei Hoisting Engineering Co., Ltd.

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