El compresor de aire acondicionado del automóvil es el componente central del sistema de aire acondicionado del automóvil y desempeña un papel clave en la conducción del ciclo de refrigeración.Se consigue un enfriamiento rápido del aire en el coche comprimiendo el gas frío de baja presión en gas de alta presión y alta temperaturaUn compresor de alta calidad proporciona una capacidad de refrigeración eficiente, que puede reducir la temperatura dentro del coche en poco tiempo y proporcionar una experiencia de conducción cómoda.debe tener las características de un bajo consumo energético, bajo ruido y fiabilidad para garantizar el funcionamiento estable a largo plazo del sistema de aire acondicionado.El rendimiento del compresor de aire acondicionado del automóvil afecta directamente al efecto de funcionamiento de todo el sistema de aire acondicionadoLa elección de un compresor de alto rendimiento y fiable traerá una experiencia de conducción más cómoda al conductor.El compresor de aire acondicionado del automóvil es el componente central del sistema de aire acondicionado del automóvil y desempeña un papel clave en la conducción del ciclo de refrigeración.

Parámetro:

Tipo de producto

Las cinco partes principales del sistema de aire acondicionado de su automóvil

Compresor

El compresor es el componente más importante de cualquier sistema de aire acondicionado, garantizando que usted reciba aire fresco.

• Presionar el refrigerante para enfriar el aire
• Detección de cambios de temperatura dentro y fuera del vehículo
• Regulación y gestión de la salida de temperatura
• Empujar aire al condensador

Condensador

El condensador de aire acondicionado se encuentra normalmente en frente del radiador, a menudo conocido como mini radiador.el condensador enfría y baja la presión de los gases calientes del refrigeranteTambién mueve el refrigerante líquido enfriado al receptor/secador o acumulador.

Receptor/secadora o acumulador

Su vehículo tendrá un receptor/secadora o un acumulador, dependiendo del modelo.mientras que los de tubo de orificio cuentan con un acumulador.

• El receptor / secador separa el gas del líquido para proteger el compresor, que está diseñado solo para manejar gases.similares a los paquetes llenos de cuentas que se encuentran en los envases de productos electrónicos, e incluye filtros para proteger el sistema de A/C de contaminantes.
• El acumulador controla la cantidad de refrigerante que entra en el evaporador, almacena el exceso de refrigerante, filtra los desechos y elimina la humedad.

Válvula de expansión térmica o tubo de orificio

Como se ha mencionado, los vehículos con una válvula de expansión térmica utilizan un receptor/secadora, mientras que los que tienen un tubo de orificio tienen un acumulador.regular la presión y la temperatura y determinar la cantidad adecuada de refrigerante para entrar en el evaporador.

Se trata de un equipo de ensayo.

El evaporador es esencial para producir el aire frío que enfría la cabina, ubicado detrás del salpicadero, que enfría el aire con refrigerante antes de que circule en el interior del vehículo.