6A67197114 6A67197110 Compresor de aire acondicionado automático para Caterpillar para Kubota para JohnDeere WXTK104

Parámetro:

Problemas comunes con los compresores de aire acondicionado de los automóviles:

1. Fugas de refrigerante: con el tiempo, el refrigerante en el sistema de aire acondicionado puede desarrollar fugas, lo que resulta en un rendimiento de enfriamiento reducido y daños potenciales a otros componentes.

2. Problemas con el compresor: El compresor es responsable de la circulación del refrigerante y es propenso al desgaste.

3. Mal funcionamiento del motor de soplado: el motor de soplado sopla aire en la cabina. Si el motor falla o funciona mal, puede provocar un flujo de aire débil o ningún flujo de aire.

4. Problemas con el condensador: el condensador, situado en la parte delantera del vehículo, puede dañarse por escombros, rocas o accidentes.

5Problemas eléctricos: Los problemas con los componentes eléctricos, como cableado defectuoso, fusibles rotos o interruptores que funcionan mal, pueden afectar el funcionamiento del sistema de CA.

6. Ventanas bloqueadas o obstruidas: el polvo acumulado, los desechos u objetos que obstruyen las ventanas pueden restringir el flujo de aire y disminuir la capacidad de enfriamiento del sistema de aire acondicionado.

7Problemas con la válvula de expansión o el evaporador: los problemas con la válvula de expansión o el evaporador, como obstrucciones o fugas, pueden dar lugar a un enfriamiento inadecuado y una regulación de la temperatura inadecuada.

Situaciones de emergencia

Algunos indicadores de emergencia de que algo está mal con su compresor incluyen:

• Sonidos extraños: Esto podría ser causado por un cinturón o polea desgastados o rotos.
• Olor a quemado: El cableado del compresor puede estar dañado o quemado.
• La edad y la humedad también pueden causar fugas en el sistema.

Si nota alguno de estos problemas, es importante solucionar el problema lo antes posible.

Sistema general

Cada sistema puede variar ligeramente por vehículo. Por ejemplo, algunos pueden incluir un tubo de orificio mientras que otros tienen una válvula de expansión. Esto significa que el sistema tiene hasta 7 componentes, incluyendo:

• Compresor: comprime el gas refrigerante frío en gas refrigerante caliente
• Condensadory ventilador: convierte el gas refrigerante caliente en un líquido caliente a alta presión
• Secador de receptor: almacena temporalmente el refrigerante cuando no es necesario para el sistema
• Válvula de expansión (TX) / tubo de orificio: regula el flujo de refrigerante / crea caída de presión
• Evaporador: enfría el aire antes de entrar en la cabina
• Núcleo de calefacción: calienta el aire antes de entrar en la cabina (utilizalíquido de refrigeración del motoren lugar de refrigerante)
• Motor de soplador: ventiladores de aire caliente o frío en la cabina