Sistema de aire acondicionado HVAC para autobuses eléctricos y autobuses, bomba de calor de CO2 personalizada
Bomba de calor de CO2 para pisos de autobuses públicos personalizados en el sistema HVAC comercial
Aire acondicionado con bomba de calor inversor DC completo, adecuado para autobuses eléctricos puros de 6 a 12 m, autobuses híbridos y autobuses de pila de combustible (plataforma básica).
Aire acondicionado inteligente NEWBASE para autobuses eléctricos
NEWBASE redefine el control climático inteligente con nuestro sistema de aire acondicionado para autobuses eléctricos de próxima generación, que presenta:
- Interacción inteligente multicanal - Controle sin problemas las temperaturas a través de infrarrojos, Bluetooth, WiFi o comandos de voz, adaptándose sin esfuerzo a diversos escenarios operativos.
- Plataforma de Big Data basada en la nube - Monitoreo, análisis y almacenamiento inalámbrico en tiempo real de datos de rendimiento de CA, accesible a través de software de PC dedicado y aplicaciones móviles para la gestión centralizada de flotas.
Especificaciones de los modelos estándar
| Modelo básico |
NBEAC-21 |
NBEAC-24 |
NBEAC-30 |
NBEAC-34 |
| Forma estructural |
Integrado en el techo |
| Longitud de autobús aplicable (m) |
6~7 |
7~8.5 |
9~10 |
10~12 |
| Capacidad de refrigeración (KW) |
18 |
26 |
30 |
32 |
| Capacidad de calefacción (bomba de calor) (KW) |
20 |
28 |
36 |
38 |
| Volumen de flujo de aire del evaporador (M/h3) |
3200 |
3200 |
4800 |
7200 |
| Volumen de flujo de aire del condensador (M/h3) |
4800 |
6000 |
8000 |
1000 |
| Número de compresores |
Simple |
Simple/Doble |
| Refrigerante |
R407C/410A |
| Tamaño (L*W*H, mm) |
2610*1600*270 |
2500*1920*280 |
2750*1920*280 |
3000*1920*270 |
| Peso de la unidad (kg) |
150 |
230 |
250 |
275 |
Integración del sistema de gestión térmica de la batería y aire acondicionado montado en el techo (integración compacta) adecuado para autobuses eléctricos puros, autobuses híbridos y autobuses de pila de combustible equipados con baterías refrigeradas por líquido, que satisfacen las necesidades tanto de refrigeración/calefacción del aire acondicionado como de refrigeración/calefacción de la batería.
Especificaciones de los modelos de gestión térmica
| Modelo básico |
NBEAC-21-T |
NBEAC-24-T |
NBEAC-30-T |
NBEAC-34-T |
| Forma estructural |
Integrado en el techo |
| Longitud de autobús aplicable (m) |
6~7 |
7~8.5 |
9~10 |
10~12 |
| Capacidad de refrigeración (KW) |
18 |
26 |
30 |
32 |
| Capacidad de calefacción (bomba de calor) (KW) |
20 |
28 |
36 |
38 |
| Capacidad de refrigeración de conducción lateral de la batería (KW) |
3/5 |
3/5 |
3/5 |
3/5 |
| Capacidad de refrigeración de carga lateral de la batería (KW) |
5 |
8 |
8 |
8 |
| Volumen de flujo de aire del evaporador (M/h3) |
3200 |
3200 |
4800 |
7200 |
| Volumen de flujo de aire del condensador (M/h3) |
4800 |
6000 |
8000 |
1000 |
| Número de compresores |
Simple |
Simple/Doble |
| Refrigerante |
R407C/410A |
| Tamaño (L*W*H, mm) |
2610*1600*270 |
2500*1920*280 |
2750*1920*280 |
3000*1920*280 |
| Peso de la unidad (kg) |
180 |
260 |
250 |
275 |
Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd. posee capacidades integrales de I+D y pruebas para productos de aire acondicionado para autobuses, capaz de realizar simulaciones de ingeniería asistida por computadora (CAE/CFD) y simulaciones de sistemas térmicos para acondicionadores de aire para vehículos con capacidades que van de 3 a 35 kW. También sobresale en los procesos de prueba y validación.
NEWBASE es un líder en la industria con sus avances en tecnología de aire acondicionado ligero, tecnología de bomba de calor de alta eficiencia, control de frecuencia variable, soluciones de conectividad inteligente y monitoreo y diagnóstico remotos.
NEWBASE es un líder en sistemas de gestión térmica de vehículos comerciales y control electrónico de nueva energía; tiene capacidades altamente integradas para la gestión térmica integral de autobuses de nueva energía, ofreciendo soluciones de rango completo que incluyen aire acondicionado, desempañador, radiador de cabina, gestión térmica de la batería y refrigeración del motor, etc. La empresa tiene ventajas únicas en tecnología inteligente, reducción de peso, ahorro de energía y reducción de costos.