Carro de transferencia de material motorizado de mesa grande utilizado en la industria de las grúas
Descripción del producto
1. Descripción del producto---Carro de transferencia de material
El carro de transferencia motorizado ha sido creado y construido para su máxima flexibilidad de trabajo. Debido a que no tienen una vía predefinida y pueden girar en cualquier dirección y pueden funcionar en cualquier tipo de suelo, los carros de transferencia de material motorizados de mesa grande son muy beneficiosos para llevar la carga pesada donde las grúas aéreas no pueden llegar. Y también los carros simbolizan el mejor método para todos aquellos aparatos con problemas de manipulación delicada en espacios limitados.
La facilidad de funcionamiento hace que los carros motorizados sean inmaculados para satisfacer las demandas más importantes: donde los lugares son muy limitados y los caminos están extremadamente restringidos. La concepción de cada carro de transferencia se guía con un estudio preliminar sobre las necesidades particulares del usuario y las consiguientes ocasiones de uso.
2. Propósito del producto---Carro de transferencia de material
Los carros de transferencia de Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. hacen que los cargos de movimiento a nivel del suelo para una amplia gama de industrias y aplicaciones. Los carros son máquinas esenciales para las grúas que levantan cargas pesadas en el suelo y la solución superior para la transferencia de material.
3. Producto personalizado---Carro de transferencia de material
Diseñamos y fabricamos carros de transferencia de material motorizados de alta calidad de acuerdo con los requisitos de cada cliente. Es opcional en varios tamaños y formas. Utilizamos acero y hierro de calidad preeminente para toda la fabricación de carros de transferencia.
4. Parámetro técnico---Carro de transferencia de material
| Parámetros técnicos para carros de transferencia eléctricos |
| 1 |
carga nominal(t) |
5 |
10 |
15 |
20 |
30 |
40 |
50 |
| 2 |
carga nominal impactada(t) |
7.5 |
15 |
22.5 |
30 |
45 |
60 |
75 |
| 3 |
estructura del marco |
placas de acero soldadas, estructura de viga |
| 4 |
espesor de la placa de acero(mm) |
8 |
10 |
12 |
14 |
14 |
16 |
16 |
| 5 |
peso del carro(t) |
4.3 |
5.3 |
6.6 |
7.9 |
8.8 |
10 |
10.5 |
| 6 |
carga máxima de la rueda(t) |
2.8 |
4.6 |
4.3 |
5.6 |
7.7 |
10 |
12 |
| 7 |
requisito del suelo |
suelo de cemento |
suelo de placa de acero |
| 8 |
tamaño de la mesa(mm) |
3000x2000 |
3600x2000 |
4000x2200 |
4500x2200 |
5000x2200 |
5500x2300 |
6000x2300 |
| 9 |
altura de todo el carro(mm) |
450 |
530 |
600 |
600 |
650 |
700 |
700 |
| 10 |
distancia al suelo(mm) |
50 |
| 11 |
(mm)base de las ruedas |
1500 |
1700 |
1800 |
| 12 |
(mm)distancia entre ejes |
2500 |
3100 |
3400 |
3900 |
4300 |
4800 |
5200 |
| 13 |
radio de giro(mm) |
2501 |
3101 |
3401 |
3901 |
4301 |
4801 |
5201 |
| 14 |
tipo de giro |
girar mientras se conduce sin parar |
| 15 |
método de control para girar |
botón de control |
| 16 |
estructura de giro |
mecánica |
| 17 |
potencia del motor(Kw) |
3.5 |
5 |
6 |
7 |
10 |
12 |
15 |
| 18 |
(mm)diámetro de la rueda |
Ф300(4) |
Ф350(4) |
Ф400(4) |
Ф400(6) |
Ф500(6) |
| 19 |
material de la rueda |
ZG55+hidropur ture |
| 20 |
velocidad de funcionamiento(m/min) |
0-15 |
0-12 |
| 21 |
principio de freno |
freno electromagnético |
| 22 |
equilibrio del suelo |
ajuste automático mecánico |
| 23 |
método de operación |
con cable o sin cable |
| 24 |
modelo de batería |
D-250 24 |
D-330 24 |
D-400 24 |
D-440 24 |
D-250 36 |
D-330 36 |
D-440 36 |
| 25 |
mantenimiento de la batería |
sin mantenimiento |
| 26 |
instalación del cargador |
instalado en el carro |
tipo dividido |
| 27 |
función del cargador |
carga automática |
| 28 |
color del carro |
amarillo y señal de advertencia |
| 29 |
control de radar |
3-0.3m,parada automática para obstáculos |
| 30 |
equipo de advertencia |
sonido y luz |
| 31 |
otras funciones |
luz de giro, luz nocturna y visualización de energía |
5. Otros productos
Basados en la planta moderna y el equipo de producción avanzado, podemos producir todo tipo de equipos de manipulación de 1 a 300 toneladas, nuestros principales productos incluyen equipos de riel conductor BDG, tipo de tambor de cable BJT, tipo de línea deslizante de seguridad BHX, tipo de batería BXC, tipo de cable remolcado BTL, tipo sin energía BP, tipo remolcado por tren BQY, tipo sin rieles BWP y tipo especial, como carro giratorio, carro sin rieles, carro de cuchara, carro elevador hidráulico, carro de ferry, carro de sala de pintura, carro de cabina de chorreado, etc.
6. Visita del cliente
Diseñamos nuestros carros de transferencia especiales para todo tipo de industrias. Podemos fabricarlos de acuerdo con las especificaciones de los clientes. Por ejemplo, podemos prepararlos para ser utilizados en rieles, con baterías autónomas o para aplicaciones especiales.
7. Embalaje y envío
Para una longitud inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Se transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 m e inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1 juego, se puede transportar en un contenedor LCL.
Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho es superior a 2,2 m. Debe transportarse en bastidor plano (20 o 40 pies). Si el equipo supera la dimensión anterior y la cantidad necesita considerar la carga a granel.