| Modelo | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Carga nominal (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Carga nominal impactada (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Estructura del marco | Placas de acero soldadas, estructura de viga | ||||||
| Espesor de la placa de acero | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Peso del carro (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Carga máxima por rueda (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Requisito del suelo | Suelo de cemento o suelo de placa de acero | ||||||
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Tamaño de la mesa (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Altura de todo el carro (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Distancia entre ruedas (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Radio de giro (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Tipo de giro | Giro mientras se conduce sin parar | ||||||
| Método de control para girar | Botón de control | ||||||
| Estructura de giro | Mecánica | ||||||
| Potencia del motor (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diámetro de la rueda (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Material de la rueda | ZG55+hidropunción | ||||||
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-20 | ||||||
| Principio de freno | Freno electromagnético | ||||||
| Equilibrio del suelo | Ajuste automático mecánico | ||||||
| Método de operación | Con cable o sin cable | ||||||
| Modelo de batería | D-250 24 piezas | D-330 24 piezas | D-400 24 piezas | D-440 24 piezas | D-250 36 piezas | D-330 36 piezas | D-440 36 piezas |
| Mantenimiento de la batería | Libre de mantenimiento | ||||||
| Instalación del cargador | Instalado en el carro | Tipo dividido | |||||
| Color del carro | Amarillo y señal de advertencia | ||||||
| Función del cargador | Parada automática por obstáculos | ||||||
| Control por radar | 3-0.3 m, Parada automática por obstáculos | ||||||
| Equipo de advertencia | Sonido y luz | ||||||
| Otras funciones | Luz de giro, luz nocturna y visualización de energía | ||||||
Cada producto está diseñado para cumplir con los requisitos específicos de cada cliente. Nuestra solución especial para el diseño de cada producto incluye una revisión detallada de los requisitos del cliente, que se utiliza para desarrollar la Especificación Funcional del producto.
Carro de transferencia: Carro de transferencia sin rieles, carro de transporte operado por batería, carro de bobinas, carro de transferencia de cuchara, carro de mesa elevadora de tijera hidráulica, etc.
Carro de rieles: Carro de transferencia de rieles, carro de transporte de rieles cruzados, carro de transferencia de rieles curvos, carro de transporte de rieles en forma de S, transportador de rieles en forma de L, etc.
Remolque industrial: Remolque de plataforma, remolque de fábrica, remolque utilitario, remolque de transferencia de taller, remolque de carga de equipaje de aeropuerto, remolque de transporte de automóviles, remolque de transferencia motorizado, etc.
Transporte de carga: Carro de troqueles, carro de transporte de bobinas, carro de transferencia de tuberías, transportador de vigas de acero, vehículo de transporte de placas de aluminio, bogie transportador de transformadores
Equipo de manipulación especial: Carro de transferencia de cuchara, vagón de transferencia de ferry, equipo de transporte de rieles cruzados, plataforma giratoria motorizada, carro de transferencia de horno de vacío, vehículo automático, etc.
Trabajando estrechamente con usted, incorporaremos nuestros años de experiencia en diseño en el diseño final del producto para asegurar la completa satisfacción del cliente.