50 toneladas de la industria pesada del uso de carro eléctrico montado sobre carriles de la transferencia
El carro eléctrico de la transferencia es una clase de vehículo de transporte montado sobre carriles, que es ampliamente utilizado en acerías, plantas de la fundición, fábricas de la fabricación, la ingeniería y talleres generales para el movimiento de materiales. Corre a lo largo de los carriles que llevan el cargo pesado en la plataforma a partir de un sitio a otro según capacidad de carga real de Needs.With hasta 300 toneladas, dimensión modificada para requisitos particulares de la plataforma, altura, palmo y el modo de control, el carro eléctrico de la transferencia es un vehículo resistente flexible y confiable del transporte.
La CA 380v de la fuente de energía se transforma en la CA 36v bifásica y está conectada respectivamente con los dos carriles. Entonces la rueda conduce La CA 36v en el carril en la caja del aparato eléctrico en la parte inferior de los carros, y después La CA 36v se transforma en DC 36v y entonces controla el motor de DC a través del sistema de control de DC para hacer el comienzo del carro, para, va delantera y posterior y ajusta la velocidad y así sucesivamente.
50 toneladas de la industria pesada del uso de carro eléctrico montado sobre carriles de la transferencia son una clase de equipo para los materiales de piedra, Rebar de acero, horno de ladrillos, metal del puente, tubería de acero, tubo de acero, tolva, billete de acero, bobina de acero, placa de acero, transporte de la transferencia del haz de acero del moldeo por inyección en la planta siderúrgica de la bahía a la bahía, y la planta de moldeo, los materiales del taller, la barra de acero, la estructura de acero, la placa de acero, la bobina de acero, la plataforma, el tubo y otros Materials.There son algo los modos de la fuente de alimentación para que los clientes elijan, tal como el poder de batería, el poder del cable, el poder del carril de la baja tensión, la barra de distribución etc.
Los parámetros técnicos para el carrete de cable accionaron serie eléctrica de los carros KPJ de la transferencia | ||||||||||
Modelo | KPJ-6t | KPJ-10t | KPJ-16t | KPJ-25t | KPJ-40t | KPJ-63t | KPJ-100t | KPJ-160t | KPJ-200t | |
Carga clasificada (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Tamaño de la encimera | Longitud | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
(milímetro) | Anchura | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 |
Altura | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1150 | 1250 | |
Velocidad (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Base de rueda A (milímetros) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Distancia intermedia C (milímetros) de la pista | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1635 | 1735 | 1850 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | 300 | 300 | 400 | 400 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Liquidación inferior (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Modelo/poder del motor | YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2-6 | YZ160L-6 | |||
(Kilovatio) | 2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | |||
Modo del poder | Tambor de cable | AC380V | AC380V | AC380V | ||||||
3×2.5+1×1.5 | 3×4+1×2.5 | 3×6+1×4 | ||||||||
Modelo recomendado de la pista | los 24kg/m | los 24kg/m | los 38kg/m | los 43kg/m | QU80 | QU100 | ||||
Número de ruedas | 4 | 8 | ||||||||
Presión máxima de la rueda (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Refiérase al peso (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 |