Seelong Intelligent Technology(Luoyang)Co.,Ltd

Seelong Intelligent Technology (Luoyang) Co., Ltd

El equipo de la compañía tiene más de diez años de experiencia de prueba de la tecnología del powertrain, más de diez años de motor, la transmisión, el sistema de transmisión, el nuevo motor de la energía, la construcción del laboratorio de prueba del aeromotor y acumulación de R y de D, terminó más de 100 proyectos, desarrolló más de 30 plataformas, y ayudó a más de 60 universidades, a los institutos de investigación científica y a las empresas para terminar la construcción de la plataforma de la tecnología. La compañía da el juego completo a sus propias ventajas de la comprensión de la industria y del servicio profesional, y ha establecido relaciones cooperativas a largo plazo con la universidad de Tsinghua, grupo industrial de la aviación de China y centro de tecnología automotriz de China para proporcionar el servicio todo en uno para los clientes.

Debido a su contribución excepcional en este campo, la compañía y su equipo han ganado un premio del segundo de ciencia de Shandong y de premio provinciales del progreso de la tecnología, un proveedor excepcional de fabricación inteligente en 2016, y a una persona innovadora de fabricación inteligente en 2016. La compañía tiene 36 patentes en la tecnología de prueba de Powertrain.

A principios de octubre de 2013, nuestro primer sistema del sistema del powertrain---CR1000, fue desarrollado y lanzado con éxito, que era muy popular en el campo. En diciembre del mismo año, los primeros 3 sistemas del banco de pruebas del motor de gasolina se aplican con éxito en Yunhui Bluestar Technology Co. LTD, que es una empresa conjunta coreana del Chino-sur.

En febrero de 2014, la compañía comenzó la investigación y desarrollo “del sistema del dinamómetro de la corriente ALTERNA”, que adopta la mayoría “de la tecnología avanzada de la reacción de la electricidad” en el mundo. En enero de 2015, el sistema del banco de pruebas del motor de serie TCM1000 basado en sistema del dinamómetro de la corriente ALTERNA fue terminado y concluido.

En marzo de 2015, el primer nuevo sistema de prueba del motor de la energía basado en TCM1000 fue entregado con éxito al grupo de Shandong Taiqi.

En julio de 2015, la compañía desarrolló con éxito el sistema de prueba de funcionamiento de motor de motor TCE1000, que fue aplicado con éxito a la universidad marítima de Shangai, y puso en el mercado después de concluido.

En octubre de 2015, la compañía desarrolló con éxito el sistema híbrido del banco de pruebas del funcionamiento de la serie TCH1000, que fue aplicado con éxito al automóvil Co. de Jiangxi Hanteng New Energy, LTD

En noviembre de 2015, el sistema de simulación de dinámica de vehículo de New Energy y el sistema de simulación del camino que fueron desarrollados por nuestro grupo de investigación de la compañía y de New Energy de departamento automotriz de la universidad de Tsinghua fueron puestos en marcha formalmente.

En diciembre de 2015, el sistema de prueba distribuido de la impulsión que es un laboratorio dominante nacional, de que nuestra compañía desarrolló con la universidad de Tsinghua fue comprobado y aceptado por los expertos, la cooperación acertada también abrió un nuevo capítulo para el desarrollo futuro de la compañía.

En diciembre de 2015, el sistema de prueba distribuido de la impulsión que es un laboratorio dominante nacional, de que nuestra compañía desarrolló con la universidad de Tsinghua fue comprobado y aceptado por los expertos, la cooperación acertada también abrió un nuevo capítulo para el desarrollo futuro de la compañía.

En agosto de 2016, la compañía publicó el estándar eléctrico de la empresa del sistema del dinamómetro de la CA Q/BGT001.1-2016, que es los primeros estándares especializados de la tecnología y de la prueba.

En septiembre de 2016, concedieron la compañía la unidad del miembro de asociación de la industria del automóvil de Shandong

En octubre de 2016, el sistema de prueba de funcionamiento de la transmisión TCT1000 y de la impulsión fue gestionado en centro de tecnología en Co. LTD del automóvil de Jiangxi Hanteng New Energy, que marcaron la CA que la plataforma eléctrica del sistema de prueba del dinamómetro fue puesta con éxito.

En noviembre de 2016, la compañía ganó al miembro del quinto consejo de la sociedad del motor de combustión interna de Shandong.

En abril de 2017, sobre la base del sistema TCM1000, el sistema de prueba del motor de New Energy con una velocidad de 310kw y 18000r/min fueron actuados en tres fábricas (Pekín, Tianjing, Shangai) de la tecnología eléctrica Co, LTD de Jingjin. El sistema creó un precedente de fabricar el nuevo sistema de prueba del motor de la energía de poder más elevado y de velocidad en China.

En noviembre de 2018, la compañía promovió por 470 kilovatios, sistema de alta velocidad largo del eje del motor de 15000 r/min del sistema de prueba de New Energy (NVH), depuración terminado, completado el campo del motor de New Energy del hueco de la prueba de NVH.

En el mundo de dirigir a proveedores, SEELONG tiene la posición única de poder no sólo desarrollar un sistema de prueba moderno del powertrain, como prueba del motor, prueba de la transmisión, prueba del almacenamiento de energía, controles y prueba del motor eléctrico, pero optimizar Powertrain en un a nivel sistema. La capacidad completa del sistema permite a SEELONG integrar estos solos componentes a un sistema total equilibrado que se adapte perfectamente a las necesidades distinguidas del cliente.

SEELONG es el líder en las soluciones integradas del sistema de prueba de Powertrain para la movilidad sostenible.