Frontal izquierda de la amortiguación de aire con resorte en el bolso Range Rover L322 2006-2012 del paseo del aire de Land Rover

Especificaciones

Ajustes de este equipo de la amortiguación de aire con resorte para los vehículos siguientes:

Las ventajas de la amortiguación de aire con resorte

Las primaveras se consideran una parte integrante del sistema de suspensión. Sin embargo, no todas las primaveras tienen la capacidad a adaptarse a los cambios en la carga que su vehículo está llevando. Como consecuencia, la suavidad de su paseo consigue afectada una vez que hay un cambio en el peso de su vehículo. Así pues, si usted es uno de esos conductores que quieran el mismo tipo de estabilidad no importa cómo es pesado o enciendan el peso de su coche sean, usted puede ser que quiera considerar usar una amortiguación de aire con resorte en vez de sus muelles suspendedores regulares.

El principio productivo de amortiguación de aire con resorte

La amortiguación de aire con resorte se compone de los bramidos de goma, cubierta, base, cámara de aire auxiliar, tal como anillo de fijación, los componentes del bloque del almacenador intermediario. Los bramidos del aire incluyen generalmente el interno son una capa, el centro son dos capas tela-reforzadas, el exterior son un caucho de la capa. La versión del espesamiento es dos capas que el centro es dos capas tela-reforzadas, el exterior es caucho de dos capas. Esta unidad de negocio también fabrica las juntas de dilatación y los actuadores de goma del aire para la construcción de la planta y de la máquina. Las temperaturas de la tela - caucho natural reforzado - temperaturas de funcionamiento: - 76°F a 150°F (- 60°C a 65°C) y tela - Wingprene reforzado - temperaturas de funcionamiento: - 40°F a 150°F (- 40°C a 65°C).