Parte posterior RKB000150 de la amortiguación de aire con resorte RKB500080 RKB 500082 de Range Rover L322 Land Rover
Especificaciones
Tipo | Muelle suspendedor del aire | GUOMAT NO. | 504016 |
El coche hace | Range Rover | Paquete | Cartón/cartones |
Posición |
Parte posterior |
Garantía | Un año |
Tipo de goma | Caucho natural | Lugar del origen | Guangzhou China (tierra principal) |
Número de pieza de fabricante. | RKB500080 RKB 500082 RKB000150 RKB000151 RKB500130 RKB500080K RKB500240 LR052171 LR044853 LR034262 | Año |
2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 |
El coche hace | Año | Modelo del coche | Ajuste | OEM de los bolsos de esta reparación del aire | OEM de los bolsos de la amortiguación de aire con resorte |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte de la autobiografía | Utilidad 4-Door del deporte de la autobiografía | 5.0L 5000CC 305Cu. En. GAS DOHC de V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte de la autobiografía | Utilidad 4-Door del deporte de la autobiografía | GAS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidad baja 4-Door del deporte | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.0L 5000CC 305Cu. En. GAS DOHC de V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del lux del HSE | Utilidad 4-Door del deporte del lux del HSE | GAS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2012 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | GAS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2011 | Range Rover | Utilidad baja 4-Door del deporte | Utilidad baja 4-Door del deporte | 5.0L 5000CC 305Cu. En. GAS DOHC de V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2011 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. En. GAS DOHC de V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2011 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2011 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | GAS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2010 | Range Rover | Utilidad baja 4-Door del deporte | Utilidad baja 4-Door del deporte | GAS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2010 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2010 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | GAS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2009 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2009 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | GAS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | GAS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2008 | Range Rover | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | Utilidad sobrealimentada 4-Door del deporte | 4.2L 4197CC 256Cu. En. GAS DOHC de V8 sobrealimentado |
Land Rover | 2007 | Range Rover | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | Utilidad 4-Door del deporte del HSE | GAS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirado naturalmente |
El principio productivo de amortiguación de aire con resorte
La amortiguación de aire con resorte se compone de los bramidos de goma, cubierta, base, cámara de aire auxiliar, tal como anillo de fijación, los componentes del bloque del almacenador intermediario. Los bramidos del aire incluyen generalmente el interno son una capa, el centro son dos capas tela-reforzadas, el exterior son un caucho de la capa. La versión del espesamiento es dos capas que el centro es dos capas tela-reforzadas, el exterior es caucho de dos capas. Esta unidad de negocio también fabrica las juntas de dilatación y los actuadores de goma del aire para la construcción de la planta y de la máquina. Las temperaturas de la tela - caucho natural reforzado - temperaturas de funcionamiento: - 76°F a 150°F (- 60°C a 65°C) y tela - Wingprene reforzado - temperaturas de funcionamiento: - 40°F a 150°F (- 40°C a 65°C).
Las ventajas de la amortiguación de aire con resorte
Estas amortiguaciones de aire con resorte (amortiguadores de choque del aire) ofrecen un ratio favorable de la movimiento-a-comprimido-altura cuando están comparadas a los cilindros del aire, y las pueden aceptar una amplia variedad de medios de la impulsión tales como aire, agua, nitrógeno o anticongelante. Como aisladores, las amortiguaciones de aire con resorte de GUOMAT son eficaces en la reducción de los efectos de la vibración dañinos. Pueden aislar simultáneamente la vibración y regular altura de la carga así como tener en cuenta el aislamiento de vibración constante bajo cargas diversas.
FAQ
¿GUOMAT envía internacionalmente?
Sí, normalmente, entregaremos las partes dentro de 2-8 días del trabajo después de que se reciba el pago.
Entregamos siempre la amortiguación de aire con resorte por DHL, UPS, FEDEX y TNT. Son todos pueden entregarle muy rápidamente el paquete. Si el paquete es grande y pesado, podemos enviarlo por el mar. Lo arreglaremos para usted si usted no tiene ninguna preferencia en la empresa de transportes urgentes
Los gastos de envío internacional no incluyen tarifas de las aduanas, impuestos de importación, tarifas de corretaje, o tasas. Entre en contacto con por favor su oficina de aduana local para más información sobre estos costes.
¿Necesito cambiar el secador del aire así como mis amortiguaciones de aire con resorte permeables?
Sí. Para substituir el secador de la suspensión del aire dejará la vida de su compresor de aire y los solenoides de la amortiguación de aire con resorte se convierten más de largo. cuando usted ha tenido un escape en el sistema de suspensión del aire GUOMOAT recomienda cambiar el secador del aire. El secador del aire se llena de agua cuando el compresor tiene demasiado trabajo si un escape en el sistema.
¿Cómo quito las líneas de mi secador o solenoide del compresor?
Las líneas son quitadas empujando adentro en la colocación y sacando en la línea al mismo tiempo. La colocación tiene generalmente un anillo plástico anaranjado alrededor de ella. Si no tiene, apenas empujando la colocación de cobre amarillo en lugar de otro.