DSC 2.5 Mono de choque mono para el tanque GWM 300 con rebote de 30 etapas
| Compensación |
Sistema dual de DSC |
| Rebote |
Ajuste de 30 etapas |
| Eje |
22 mm |
| Material |
Aluminio |
| Color |
Todos los colores disponibles |
| Primavera |
Japón 10k Materiales |
DSC DSC 2.5 MONO AMORTBERSO MONO

Compresión de baja velocidad
La compresión de baja velocidad en un choque se refiere a la velocidad a la que el eje se comprime en el cuerpo de choque. Por lo general, ocurre durante las curvas, el frenado, la aceleración o al conducir sobre grandes golpes. Dado que los choques primero deben reaccionar lentamente a una protuberancia antes de moverse más rápido, la compresión de baja velocidad también puede ser notable en baches de alta velocidad, especialmente si son pequeños y frecuentes (como el terreno de la tabla de lavar) o si la válvula es demasiado rígida.
¿Cuándo necesitaría ajustar la compresión de baja velocidad?
- Si el vehículo se siente hinchable o en la parte inferior en grandes baches rodantes, considere endurecer la compresión de baja velocidad en su DSC.
- Para mejorar el manejo y reducir la inmersión del freno, apriete el ajustador de compresión de baja velocidad.
- Si el viaje es duro en las carreteras de lavar o pequeños baches, suaviza el ajustador de compresión de baja velocidad en su DSC.
- Los ajustes de baja velocidad en el DSC son altamente efectivos y, a menudo, los más útiles para el ajuste.
Compresión de alta velocidad
La compresión de alta velocidad ocurre cuando el choque se comprime rápidamente, típicamente en respuesta a impactos más agresivos, como golpear bordillos, golpes de velocidad, gritos o obstáculos similares. Esto no está necesariamente vinculado a la velocidad de conducción sino a la intensidad y la rapidez del impacto.
¿Cuándo necesitaría ajustar la compresión de alta velocidad?
- Si la suspensión y los neumáticos están tocando o golpear a través de impactos duros, debe aumentar la compresión de alta velocidad.
- Debido al diseño de los componentes internos del DSC, los ajustes de compresión de alta velocidad generalmente son menos notables o distinguibles en comparación con los ajustes de baja velocidad.