Amortiguador Mono ST8000 DSC Dual System 2.5
Especificaciones del Producto
| Comp |
Sistema dual DSC |
| Rebote |
Ajuste de 30 etapas |
| Eje |
22 mm |
| Material |
Aluminio |
| Color |
Todos los colores disponibles |
| Resorte |
Materiales Japón 10K |
Amortiguador Mono DSC 2.5 de Alto Rendimiento
Compresión a Baja Velocidad
¿Qué es la Compresión a Baja Velocidad?
La Compresión a Baja Velocidad en un amortiguador se refiere a la velocidad a la que el eje se comprime en el cuerpo del amortiguador. Típicamente ocurre durante las curvas, el frenado, la aceleración o al pasar por baches grandes y ondulados. Dado que los amortiguadores deben reaccionar primero lentamente a un bache antes de moverse más rápido, la compresión a baja velocidad también puede ser notable en baches de alta velocidad, especialmente si son pequeños y frecuentes (como terrenos con ondulaciones) o si la válvula es demasiado rígida.
¿Cuándo necesito ajustar la Compresión a Baja Velocidad?
- Si el vehículo se siente rebotón o toca fondo en baches grandes y ondulados, considere endurecer la Compresión a Baja Velocidad en su DSC.
- Para mejorar el manejo y reducir el hundimiento al frenar, apriete el ajustador de Compresión a Baja Velocidad.
- Si la conducción es dura en carreteras con ondulaciones o baches pequeños, ablande el ajustador de Compresión a Baja Velocidad en su DSC.
- Los ajustes de baja velocidad en el DSC son muy efectivos y, a menudo, los más útiles para el ajuste fino.
Compresión a Alta Velocidad
¿Qué es la Compresión a Alta Velocidad?
La Compresión a Alta Velocidad ocurre cuando el amortiguador se comprime rápidamente, típicamente en respuesta a impactos más agresivos, como golpear bordillos, badenes, whoops u obstáculos similares. Esto no está necesariamente ligado a la velocidad de conducción, sino a la intensidad y rapidez del impacto.
¿Cuándo necesito ajustar la Compresión a Alta Velocidad?
- Si la suspensión y los neumáticos están tocando fondo o golpeando con fuerza en impactos fuertes, debe aumentar la compresión a alta velocidad.
- Debido al diseño de los componentes internos del DSC, los ajustes de compresión a alta velocidad son generalmente menos notables o distinguibles en comparación con los ajustes de baja velocidad.