Especificaciones
Número de modelo :
ZZ1317N466GD1
Lugar del origen :
China
MOQ :
1 UNIDAD
Condiciones de pago :
L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente :
2,000units por mes
Plazo de expedición :
25 días laborables después de recibieron su anticipo
Detalles de empaquetado :
Desnudo o encerando en el transbordo rodado o la nave a granel
Min. Temperatura :
-18℃
modelo :
ZZ1317N466GD1
Nombre del producto :
camión de reparto refrigerado
Tipo de impulsión :
LHD 8X4
Estándar de emisión :
Euro 4
Motor :
MC07.31-40, 310HP
Capacidad de cargamento :
40 toneladas
Transmisión :
HW13710C
Descripción

Camión de reparto 40 Ton Low Energy Consumption de las comidas congeladas de HOWO T5G LHD 8×4

 

Descripción:

 

Camión de reparto 40 Ton Low Energy Consumption de las comidas congeladas de HOWO T5G LHD 8×4

El camión refrigerado es una clase de van cerrada truck que se utilice para transportar congelado

 

o las mercancías frescas, fueron cabidas con la termal de refrigeración del dispositivo y del poliuretano de la unidad

 

la furgoneta y el aislamiento es camión especial del transporte del uso de la refrigeración, usado generalmente para

 

transporte de las comidas congeladas (camión del congelador), de la lechería (camión de la leche), de verduras y de las frutas

 

(vehículo de transporte fresco de las mercancías), vacuna y droga (vehículos vaccíneos) etc….

 

El cuerpo entero se inyecta en la estructura de la piel del metal que hace espuma, y la empresa de la fabricación del vehículo de la refrigeración de la primera generación adopta el proceso, porque el material del metal existe en el cuerpo de la caja, y es fácil formar un gran número de puentes fríos;

 

Por otra parte, la capa del aislamiento de calor de la inyección que hace espuma en la calidad interna no es fácil de encontrar, no fácil garantizar; por otra parte, el material de la espuma como el material y carpeta de aislamiento, fáciles producir los defectos tales como frágil en enlace, efecto del aislamiento térmico no es ideal, la tarifa de la salida del calor (el alto coeficiente de la segunda etapa de calor).

 

 

Especificación:

 

Camión de reparto 40 Ton Low Energy Consumption de las comidas congeladas de HOWO T5G LHD 8×4

Modelo del chasis

ZZ1317M466GD1

Tipo de impulsión

8×4

Motor

MC07.31-40, 310HP, Euro4

Cabina

HW76 alargó el taxi (con un durmiente, acondicionador de aire y asiento de dos nuevo-estilos)

Transmisión

HW13710 (10 adelante y 2 reveses)

Eje delantero

153

Árbol propulsor

153

Embrague

hidráulicamente actuando con ayuda del aire

Neumático del borde

11.00R20,12.00R20,12.00R24 neumático radial, 295/80R22.5, neumático sin tubo

Base de rueda

1800+4600+1350 (milímetro)

Material de Van board

compuestos del polímero

Dimensión del cuerpo del cargo

49CBM (8600*2300*2450m m)

Refrigerador

XL-300, -18C0

Dimensión total

11890×2500×3650 (milímetro)

El peso en vacío

13060 (kilogramo)

Peso bruto

31000 kilogramos

Velocidad máxima

95km/h

Color

Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente.


Usos:

 

El camión refrigerado puede uso extenso en el transporte de toda la clase de comida congelada, de vaccinum, de verduras y de fruta.

 

Ventaja competitiva:

 

1) La producción de nuestra compañía de coche de refrigerador fácil circular de la marca introdujo Italia,

 

Alemania, la tecnología total de la espuma del poliéster de Estados Unidos, y fibra de alta resistencia

 

el plástico y la otra tecnología y equipo materiales de fabricación

2) de modo que nuestra refrigeración de la compañía, básico del nivel de la tecnología de la preservación del calor alcanzado

 

nivel del agua avanzado del mundo.
 3) refrigeración, carrocería de la preservación del calor con calor ligero, de alta resistencia, bueno

 

funcionamiento del aislamiento, estabilidad da alta temperatura, ninguna contaminación, oxidación, fácil

 

el mantenimiento, pero también tiene consumo de energía de poco ruido, baja, porcentaje de averías bajo, comida

 

el efecto de la preservación es bueno y así sucesivamente una serie de ventajas
4) muchos indicadores técnicos y el nivel avanzado del mundo está cercanos a completamente

 

la placa cerrada del poliuretano enlazó la estructura de acero de cristal, este producto es ligera,

 

salida de pocas calorías.

5)con toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer su requisito
6) las partes fundamentales adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
7) basado en soporte técnico fuerte y la tecnología llana superior hace los camiones con alto

 

calidad y más confiable
8) precio competitivo, rentable

 

9) la fuente rápida y eficiente de los recambios le trae más conveniente

10) plazo de expedición rápido, podemos producción del arange según sus necesidades exactamente y rápidamente

11) la importación profesional y la exportación que tratan precedure, hacen una eficacia más alta del despacho de aduana

 

Camión de reparto de las comidas congeladas de HOWO T5G LHD 8×4 consumo de energía baja de 40 toneladasCamión de reparto de las comidas congeladas de HOWO T5G LHD 8×4 consumo de energía baja de 40 toneladas

 

 

 

 

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MOQ :
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Capacidad de la fuente :
2,000units por mes
Plazo de expedición :
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SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

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10 Años
shandong, jinan
Desde 1956
Tipo de empresa :
Fabricante
Total anual :
7,053,512,363-7,090,000,000
Número de empleados :
30000~36000
Nivel de certificación :
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