Camión refrigerado del alto aislamiento con los compuestos Van Board del polímero
Introducción del camión refrigerado
El camión refrigerado se hace de los paneles todo-cerrados de la estructura del bocadillo, que es hecho por tecnología especial para limpiar los paneles completos del formulario con la aspiradora. Utilizamos espuma de poliuretano de libre-Freón que moldea como materiales de aislamiento internos. Las cubiertas internas y externas son hojas integrales de FRP (poliéster reforzado fibra de vidrio), por lo tanto, construcción homogénea (sin cualquier refuerzos metálicos).
Especificación del camión refrigerado:
Camión refrigerado del alto aislamiento con los compuestos Van Board del polímero | |
Modelo del chasis | ZZ1127G4215C1 |
Tipo de impulsión | 4×2 |
Motor | YC4E140, 140HP |
Neumático del borde | 8.25-20, 9.00R20 |
Base de rueda | 4200 (milímetro) |
Material de Van board | compuestos del polímero |
Dimensión del cuerpo del cargo | 5200*2300*2000m m, inferior: lado de 3m m: 1.5m m |
Refrigerador | XL-300, -18C0 |
Dimensión total | 7128×2462×3375m m |
El peso en vacío | 6300 (kilogramo) |
Peso bruto | 12490 kilogramos |
Velocidad máxima | 95km/h |
Color | Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente. |
Usos del camión refrigerado:
El camión refrigerado puede uso extenso en el transporte de toda la clase de comida congelada, de vaccinum, de verduras y de fruta.
Ventaja competitiva:
1) La estructura del “bocadillo” (conductividad termal baja), buena termal
efecto del aislamiento. Usando la resina no saturada del poliéster como carpeta, más un amortiguador, con
aislamiento rígido de la espuma de poliuretano, coeficiente bajo de la conducción de calor, de alta resistencia. Alto
vinculación de la placa de la fuerza, alto pegamento de aislamiento, formando un conjunto. La estructura del
el coche de refrigerador es dominante en el mercado interior, nuestra compañía está utilizando la tecnología
de camiones refrigerados.
2) La producción de nuestra compañía de coche de refrigerador fácil circular de la marca introdujo Italia,
Alemania, la tecnología total de la espuma del poliéster de Estados Unidos, y fibra de alta resistencia
el plástico y la otra tecnología y equipo materiales de fabricación
3) de modo que nuestra refrigeración de la compañía, básico del nivel de la tecnología de la preservación del calor alcanzado
nivel del agua avanzado del mundo.
4) refrigeración, carrocería de la preservación del calor con calor ligero, de alta resistencia, bueno
funcionamiento del aislamiento, estabilidad da alta temperatura, ninguna contaminación, oxidación, fácil
el mantenimiento, pero también tiene consumo de energía de poco ruido, baja, porcentaje de averías bajo, comida
el efecto de la preservación es bueno y así sucesivamente una serie de ventajas
Detalles del camión refrigerado