GNEE puede proporcionar diferentes juntas de rieles como GB, AREMA, BS, UIC, AS, estándar africano, estándar sudamericano, etc., así como cuatro agujeros y seis agujeros, como placas de pescado estándar,placas de pescado de alta resistenciaLa producción máxima es de 120 t/día.Los productos conjuntos ferroviarios se exportan a más de 100 países y regiones, ofreciendo más de 50 modelos estándar y no estándar de juntas ferroviarias a clientes de todo el mundo.
Estándar | El material | Tamaño (en kg) | Resistencia a la tracción Rm | Fuerza de rendimiento | Elongación A | Reducción de la zona Z | Dureza de Brinell | Curva en frío d=3a |
UIC864-4 y UIC864-8 | Acero chino de grado 40# | U79 UIC54, U85 UIC60 | 550-650Mpa | No incluido | ≥18% | No incluido | No incluido | No incluido |
Composición química
• C: 0,14 a 0.22, 0,52 ~ 0.60
• Mn: 0,30 a 0,065, 0,50 ~ 0.80
• Si: ≤ 0.30, 0,17 ~ 0.37
• S: ≤ 0.050, ≤ 0.035
• P: ≤ 0.045, ≤ 0.035
Estándar | El material | Tamaño (en kg) | Resistencia a la tracción Rm | Fuerza de rendimiento | Elongación A | Reducción de la zona Z | Dureza de Brinell | Curva en frío d=3a |
Se aplicarán las normas DIN5902-1995 | El precio de exportación del producto afectado fue el siguiente: | S30 para el carril FL30, S33 para el carril FL33, S41 para el carril FL41, S49 para el carril FL49, FL10, FL14, FL18, FL20, FL41-54 | ≥ 375 Mpa | ≥ 235 Mpa | ≥ 21% | No incluido | No incluido | No incluido |
Composición química
• C: 0,52 ~ 0.60
• Mn: 0,50 a 0.80
• Si: 0,17 ~ 0.37
• S: ≤ 0.035
• P: ≤ 0.035
Estándar | El material | Tamaño (en kg) | Resistencia a la tracción Rm | Fuerza de rendimiento | Elongación A | Reducción de la zona Z | Dureza de Brinell | Curva en frío d=3a |
Se aplicará el método de evaluación de la calidad. | Acero chino de grado 55# | 43, 52, 60, 75 | ≥ 785Mpa | ≥ 520Mpa | ≥ 9% | ≥ 20% | La Comisión ha adoptado una decisión sobre la aplicación de la presente Decisión. | 30 grados, sin grietas |
Estándar | El material | Tamaño (en kg) | Resistencia a la tracción Rm | Fuerza de rendimiento | Elongación A | Reducción de la zona Z | Dureza de Brinell | Curva en frío d=3a |
BS47-1 y sus derivados | Acero chino de grado 40# | Las condiciones de ensayo de la norma BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A se aplicarán a las instalaciones de las categorías siguientes: | 550-650Mpa | No incluido | ≥ 18% | No incluido | No incluido | No incluido |
Estándar | El material | Tamaño (en kg) | Resistencia a la tracción Rm | Fuerza de rendimiento | Elongación A | Reducción de la zona Z | Dureza de Brinell | Curva en frío d=3a |
Según las necesidades del cliente | Acero chino de grado 50# o a medida | TJ57, TJ ASCE90, TJ UIC60 ((Brasil) 75LBS A.S.C.E., 75LBS BSS, 80LBS A.S.C.E., TJ BS80A ((Perú) | No incluido | No incluido | No incluido | No incluido | No incluido | No incluido |
Estándar | El material | Tamaño (en kg) | Resistencia a la tracción Rm | Fuerza de rendimiento | Elongación A | Reducción de la zona Z | Dureza de Brinell | Curva en frío d=3a |
Según las necesidades del cliente | Acero chino de grado 50# | 85LB, 85LB-80LB | No incluido | No incluido | No incluido | No incluido | No incluido | No incluido |
Estándar | El material | Tamaño (en kg) | Resistencia a la tracción Rm | Fuerza de rendimiento | Elongación A | Reducción de la zona Z | Dureza de Brinell | Curva en frío d=3a |
AREMA 2007 | Acero chino de grado 50# | 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE... ¿Qué quieres decir? | No incluido | No incluido | No incluido | No incluido | No incluido | No incluido |
Ha sido el proveedor de placas de pescado ferroviarias para grandes proyectos ferroviarios en los Estados Unidos durante muchos años consecutivos.
Como proveedor de servicios ferroviarios de una sola parada, tiene más del 80% de cuota de mercado en la industria ferroviaria de China.
Podemos proporcionar juntas semiacabadas sin agujeros o juntas acabadas con agujeros.
Hay disponibles placas de pescado de 4 agujeros de 24 pulgadas y 6 agujeros de 36 pulgadas.
Tenemos un equipo profesional de producción de placas de pescado de ferrocarril y tecnología de I + D con 123 empleados, 22 técnicos y 5 ingenieros senior,con 16 años de experiencia en desarrollo y fabricación conjunta de ferrocarriles.
Se preparan más de 100 tipos de moldes, incluidos los moldes para juntas soldadas con termitas.