Correa del motor de la correa de impulsión del motor de EMDM 5pk1235 para el camión de CUMMINS FOTON AUMAN
Breve descripción de la correa de impulsión del motor:
La correa de impulsión del motor también se llama la V-correa compuesta. Es un nuevo tipo de correa de transmisión. Es una correa sin fin con varias cuñas triangulares longitudinales atadas a la base plana de la correa. La superficie acuncada es la superficie de trabajo. Ha sido ampliamente utilizada, y es especialmente conveniente para las transmisiones que requieren un gran número de V-correas o que el eje de la rueda sea perpendicular a la tierra.
Parámetros de la correa de impulsión del motor:
Nombre de parte |
Correa de impulsión del motor |
Número de parte |
5PK1235 |
Marca |
OEM DE TBT/ |
Modelo del motor |
DCi11 |
Embalaje |
Original/neutral/modificado para requisitos particulares |
Garantía |
6 meses |
MOQ |
100 pedazos |
Término del pago |
T/T, Western Union, Paypal, L/C, etc. |
Manera de la entrega |
DHL/FEDEX/UPS/TNT, por el aire, por el mar |
Puerto del MANDO |
Qingdao Tianjin etc. |
CARACTERÍSTICAS y VENTAJAS de la correa de impulsión del motor de EPDM
Alta resistencia a engrasar, calor, polvo y el agrietarse
Distribución de carga uniforme por todo el corte transversal
Capa superior de la tela para la tiesura lateral
Temperatura hasta +100' C
El ratio de la velocidad constante, las costillas nunca se hunde dentro de la polea
La correa acanalada polivinílica es conveniente para las impulsiones con las ruedas locas interiores y exteriores
Extremo flexible con grueso reducido
Puede ser utilizado en impulsiones del dorso y en disposiciones compactas
Alta velocidad superficial combinada con diámetros más pequeños de la polea de los ratios de alta velocidad
Correa de impulsión del motor de EPDM: USOS
Para las impulsiones compactas con los ratios de alta velocidad
Para las impulsiones que requieren mantenimiento mínimo
Para las impulsiones en un ambiente ruido-sensible