Mini profundidad de excavación máxima hidráulica 4070m m del peso 7730kg del excavador XE80D de la correa eslabonada

Mini nueva profundidad hidráulica 4070m m del peso de funcionamiento del excavador XE80D de la correa eslabonada de XCMG 8T 0.33m3 7730kg Max.digging

Características del mini nuevo excavador hidráulico XE80D de la correa eslabonada de XCMG 8T 0.33m3

Adopte el nuevo motor mecánico de la inyección de carburante, la alta confiabilidad, la protección del medio ambiente y baje el consumo de combustible;

Función de control del modo añadido (E/P), usuarios puede elegir diversos modos según condiciones de trabajo;

Sistema de control hidráulico carga-sensible avanzado con el consumo de energía baja y la buena maniobrabilidad;

El sistema de control electrónico con la función “ociosa” auto mejora la economía del combustible del equipo;

El mantenimiento diario está en sus yemas del dedo, haciendo mantenimiento más fácil.

Escena aplicable:

Ampliamente utilizado en pequeña tierra y los trabajos de piedra, construcción municipal, reparación del camino, el machacamiento concreto, los cables enterrados, la construcción de la conservación del agua de las tierras de labrantío, el cultivo del jardín y el río trench el dragado.

Parámetros del mini nuevo excavador hidráulico XE80D de la correa eslabonada de XCMG 8T 0.33m3

Ventajas del mini nuevo excavador hidráulico XE80D de la correa eslabonada de XCMG 8T 0.33m3

Más económico de energía

1. El motor naturalmente aspirado de Yanmar ampliamente utilizado en la industria se adopta, con la pequeña dislocación, el consumo de combustible bajo, y el esfuerzo de torsión de poca velocidad grande, que resuelve perfectamente las características de las condiciones de funcionamiento del excavador. El motor adopta tecnología de la inyección directa y tiene buena adaptabilidad del aceite. Actualizando de control de velocidad mecánico al control de velocidad electrónico, el control de velocidad es más estable, que no sólo reduce el consumo de combustible, pero también reduce con eficacia el “humo negro” del motor.

2. Por primera vez en la misma industria del producto del tonelaje, se utiliza una bomba principal electrónicamente controlada. Según el esfuerzo de torsión de la salida máxima del motor a diversas velocidades, el esfuerzo de torsión de la carga máxima de la bomba principal es controlado, y el complemento perfecto entre la carga y la salida de poder se alcanza verdad, que mejora grandemente la utilización de la energía del motor.

3. El sistema de control hidráulico utiliza un sistema de control carga-sensible avanzado, que tiene el consumo de energía baja, la velocidad rápida de la respuesta, el control exacto y pequeño impacto. Según la señal de retorno de la carga, el flujo de la salida de la bomba de émbolo volumétrica es controlado, y se adapta siempre a la abertura de la válvula de la válvula de la multi-manera. No hay exceso de pérdida del flujo, y alcanza la distribución de flujo de la carga-independiente. Las acciones son más fáciles de ejecutar.

Más confiable y durable

1. Nuevo y optimizado dispositivo de trabajo

El refuerzo ha fortalecido las piezas bajo tensión pesada en el auge, y los palillos se sueldan con autógena con la “placa en forma de "U" moldeada” y la tapadera superior para ampliar la vida de servicio. El nuevo cubo viene como estándar hacer la descarga más rápidamente.

2. plataforma giratoria de la Alto-confiabilidad

El haz principal de la plataforma de la matanza adopta la estructura del “Yo-haz” y el haz lateral adopta “D-formó” la estructura, que tiene confiabilidad total más alta.

estructura del chasis 3.Reinforced

La estructura del chasis del X-marco se adopta para formar un cuerpo de la caja del gran parte a través de las costillas dentro del marco más bajo. Tiene bueno carga-llevando funcionamiento, y puede cargar uniformemente el peso del vehículo en el haz, de tal modo reduciendo la concentración de tensión local del haz. Los carriles reforzados del estándar internacional son más confiables utilizar y más fácil mantener.

4. El adición del pre-filtro del aire puede filtrar con eficacia partículas e impurezas grandes en el filtro de aire, de tal modo ampliando la vida del filtro de aire.

5. Equipado de un filtro primario del combustible de alta precisión grande del euro III con el separador del aceite-agua, el área de filtración es 1,5 veces que de otros modelos del mismo tonelaje.