euro diesel III del camión del tanque de petrolero 25000L del combustible líquido del camión ZZ1257S5247A 371hp
Combustible de Sinotruk Howo 6x4 25000L/camión de petrolero diesel del líquido del euro III del camión del tanque ZZ1257S5247A 371hp
Las características de Sinotruk Howo 6x4 25000L aprovisionan de combustible/el euro diesel III del camión del tanque ZZ1257S5247A 371hp
1. cuerpo del tanque
El cuerpo del tanque del petrolero se hace del acero de carbono o de la aleación de aluminio de alta calidad. El pequeño cuerpo del tanque es 5m m gruesos, y el grueso de 15 metros cuadrados es 6m m o más. El grueso del cuerpo del tanque se puede dividir en dos tipos según el tamaño del tanque.
2. Descarga del sistema de aceite
El sistema de aceite del cargamento incluye una válvula de escape del aceite, la recuperación del petróleo y gas, y una válvula submarina. La válvula submarina puede abrir automáticamente la tubería en una emergencia para prevenir salida: la recuperación del petróleo y gas puede prevenir con eficacia la salida del petróleo y gas, y la válvula de escape del aceite puede prevenir la difusión del petróleo y gas.
3. Bomba de aceite especial
Diferente según diversos tanques del tamaño; bombas de aceite grandes y pequeñas, nuevos tecnología y nuevo; material desgaste-resistente del engranaje, con la protección contra sobrecarga de la válvula de seguridad de la presión diferenciada. ¡Ponga el petrolero, petrolero opcional! Zhengxing, Hengshan, Bolai y otros productos
4. Boca del estándar europeo
La boca del estándar europeo. Está instalada en el top del tanque y tiene funciones incorporadas del extractor de la respiración y de la emergencia. La barandilla plegable puede ser aumentada y ser bajada.
5. Dispositivo de seguridad
El vehículo se equipa de dos tragaluces, y un dispositivo que conduce de la electricidad estática está instalado en la parte posterior para prevenir los accidentes causados por electricidad estática durante el cargamento o la descarga.
Especificación técnica del combustible/del euro diesel III de Sinotruk Howo 6x4 25000L del camión del tanque ZZ1257S5247A 371hp
Modelo del chasis | ZZ1257S5247A | ||
Taxi | Taxi estándar HW76, con una litera, aire-condición, 70°hydraulically arable al frente. | ||
Dimensiones de la tubería del vehículo | Dimensiones totales (L x W x H) milímetro | 10855x2496x3563 | |
Base de rueda (milímetros) | 5200+1400 | ||
Pista de la rueda (delantera/parte posterior) (milímetro) | 2022/1830 | ||
Ángulo del acercamiento/de la salida (°) | 16/15 | ||
Peso en KILOGRAMOS | Peso de vicia | 11030 | |
Capacidad de cargamento clasificada | 13840 | ||
Capacidad de cargamento de los ejes delanteros | 1x9000, HF9 | ||
Capacidad de cargamento de los ejes traseros | 2x16000, HC16 | ||
Máximo que conduce la velocidad (kilómetros por hora) | 90 | ||
Motor | Marca | CNHTC | |
Modelo | WD615.47 | ||
Tipo | inyección directa 4-stroke, cilindro 6 conforme a la refrigeración por agua, turbo-carga e inter-enfriamiento | ||
Poder de caballo (HP) | 371HP | ||
Estándar de emisión | Euro II, III | ||
Caja de cambios | HW19710, 10 adelante y revés 2 | ||
Embrague | Embrague reforzado del diafragma, diámetro 430m m | ||
Dirección | ZF 8098, dirección de poder, dirección hidráulica con ayuda del poder | ||
Depósito de gasolina (l) | 400 | ||
Neumático | 295/80R22.5 12.00R20 radial 10+1pcs | ||
Frenos | Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito Freno de aparcamiento: (freno de seguridad): energía de la primavera, aire comprimido que actúa en las ruedas posteriores Freno auxiliar: freno de la válvula de escape del motor |
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Cuerpo del petrolero | |||
Volumen | 25000L | ||
Grueso | Cuerpo del petrolero: 5m m, placa de extremo: 6m m | ||
Compartimiento independiente | compartimientos de 2/3/4 independiente | ||
Observación | Cubierta de boca de la aleación de aluminio API, DN500mm, 2 sistemas con la válvula de 2 respiraderos | ||
2 sistemas de válvulas de escape de DN100mm | |||
4" manguera de goma, 2 PC, los 6m largos |
Packing&Shipping:
Todo el camión será polaco con la cera antes de enviar y acordará el puerto del tipo y de destino del camión para elegir manera conveniente del envío. Hay de tres vías puede ser elige, transbordo rodado, envase del BUQUE de CARGA A GRANEL Y del ENVASE PLANO del ESTANTE, de 40 HQ para el remolque y las piezas.
Nuestros servicios:
Equipo profesional de la producción:
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