1T-300T Sistema de carro de transferencia de molde eléctrico PLC personalizado
Remarkable ha diseñado y producido muchos conjuntos de 30 toneladas de remolques industriales de molde de batería para clientes, que han completado pruebas funcionales y aceptación en varios aspectos como carga pesada,OperaciónPueden operar a plena carga durante aproximadamente 3 horas, asegurando seguridad y eficiencia.Estos dos carros de transferencia son dos clientes que han estado cooperando con Remarkable durante mucho tiempo..
En la actualidad, con el continuo desarrollo y progreso de varias industrias, la demanda de coches eléctricos en las fábricas también está aumentando.Muchas empresas altamente automatizadas tienen cada vez más requisitos diversificados para los coches eléctricos planos, especialmente para el transporte de largas distancias y transporte más flexible, sin tener que considerar específicamente las rutas de operación de automóviles planos,Y cómo evitar el problema de la colocación de vías a gran escalaEn respuesta a estas necesidades, los coches eléctricos sin pista están comenzando a ganar popularidad.
El carrito eléctrico de transferencia de 30 toneladas es un coche eléctrico sin pistas dedicadas, principalmente alimentado por baterías, y equipado con baterías libres de mantenimiento.Lo que puede reducir el mantenimiento diario de los coches planosLos coches eléctricos sin pista no tienen cables ni pistas fijas, y pueden girar libremente. Además, están especialmente diseñados y configurados con un radio de giro relativamente pequeño.Y puede incluso girar en su lugarEl proceso de torneado también es particularmente flexible, con menos restricciones en el diseño de las áreas de operación circundantes, y se puede ajustar en consecuencia para el terreno irregular.
Parámetros personalizados sobre el carrito de transferencia alimentado por baterías:
1Capacidad de carga: 30 toneladas
2Tamaño de la mesa: 3000*2000*600 mm
3Modo de alimentación: baterías de plomo-ácido libres de mantenimiento
4Modo de operación: control remoto + colgante de mano
5Velocidad: 0-25 m/min.
6Dispositivos de seguridad: luz de alarma, botón de parada de emergencia, escáner láser
7.Modo de dirección: Dirección diferencial
8.Modo de frenado: Frenado electromagnético
Parámetros técnicos para los carros eléctricos de transferencia alimentados por baterías | ||||||||||
Modelo | RWP-2t | El RWP-5t | El RWP-10t | RWP-20t | El RWP-25t | El RWP-30t | El RWP-40t | El RWP-50t | El RWP-150t | |
Carga nominal(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Tamaño de la tabla ((mm) | Duración | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Ancho | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Alturas | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
Velocidad de marcha ((m/min) | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 18 años | |
Capacidad de la batería (Ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Voltagem de la batería ((V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
1.La capacidad de carga, el tamaño de la mesa y el ancho del carril se pueden personalizar; 2.Opciones: control remoto por radio (importado o fabricado en China); 3.Parada automática cuando se detecta un obstáculo o una persona, interruptores de límite (para limitar el desplazamiento); 4.Tipo de batería (batería libre de mantenimiento, batería de litio, batería a prueba de explosiones y batería antialta temperatura); |