Carruaje de transporte eléctrico eléctrico de carga pesada con batería
Esta serie de tranvía de transferencia de ferrocarril está alimentada por batería. La fuente de alimentación también se puede elegir de acuerdo con las demandas, tales como batería, tren, busbar, carretes de cable,con motor diésel, etc.
Carro de transporte de trenes eléctricos de alta tensión, también conocido como carro de transporte industrial eléctrico, carro de transporte eléctrico, coche cruzado, coche de tren eléctrico, coche de escalada, etc.,es un tipo de vehículo de transporte ferroviario eléctrico instalado en la plantaEn primer lugar, se trata de un vehículo de transporte de tipo ferroviario, la necesidad de colocar vías en el suelo, la vía es generalmente un tren de contacto de superficie en forma de i;En segundo lugar,es un vehículo eléctrico que funciona automáticamente con el motor reducidoEn tercer lugar, es un coche plano con una superficie plana y sin tapa de escotilla.gran capacidad de carga, no sucio no para golpear, fácil mantenimiento, larga vida útil, etc., debido a su conveniencia, husky, económico, práctico, fácil de limpiar, y muchas otras ventajas,Se convierten en la empresa interna y fábrica y fábrica de elección para la corta distancia entre el punto fijo a menudo transportar pesado.
Se utiliza ampliamente en la metalurgia, la fabricación de maquinaria, la fabricación de la industria pesada, la fabricación de moldes, la distribución de placas de acero, el manejo de materiales de construcción, etc.
Ventaja de los carros eléctricos de transporte ferroviario de carga pesada
1La distancia de marcha no está limitada para el carrito de transferencia alimentado por baterías.
2.Baja frecuencia de uso ((La batería de repuesto se puede proporcionar si se utiliza una frecuencia más alta).
3El vagón de traslado debe circular por los carriles.
4Toda la ruta de trabajo no tiene que girar
5Protección del medio ambiente, seguridad y ahorro de energía
6El carro de transferencia se requiere fácil operación con bajo costo
7La altura de todo el tranvía es más baja.
8.A pesar de correr en interiores o exteriores, alta temperatura o ambiente explosivo, ferry o cross rail, el carrito de transferencia puede realizar.
9Las dimensiones, la capacidad, la superestructura de la plataforma de carga, la velocidad y muchas otras funciones especiales se pueden personalizar según la solicitud del cliente.
Parámetros técnicos para los carros de transferencia eléctricos de la serie KPX | ||||||||||
Modelo | KPX-2t | KPX-5t | El KPX-10t | Se aplican las siguientes condiciones: | Se trata de un sistema de control de velocidad. | El KPX-30t | El KPX-40t | El KPX-50t | El punto de referencia es el siguiente: | |
Carga nominal(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 150 | |
Tamaño de la tabla ((mm) | Duración | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 10000 |
Ancho | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Alturas | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 1200 | |
Base de las ruedas ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 7000 | |
Diámetro del carril interno ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diámetro de la rueda ((mm) | 270 | 300 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Despeje del suelo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidad de marcha ((m/min) | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 18 años | |
Potencia del motor (Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 15 | |
Capacidad de la batería (Ah) | 180 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 600 | |
Voltagem de la batería ((V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Tiempo de funcionamiento a plena carga | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 2.9 | |
Distancia de marcha para una carga (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.2 | |
Carga máxima de las ruedas (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 266 | |
Peso de referencia (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 27 | |
Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | Cuota de mercado | |
1,La capacidad de carga, el tamaño de la mesa y el ancho del carril se pueden personalizar; 2,Opciones: control remoto por radio (importado o fabricado en China); 3,Parada automática cuando se detecta un obstáculo o una persona, interruptores de límite (para limitar el desplazamiento); 4,Tipo de batería (batería libre de mantenimiento, batería de litio, batería a prueba de explosiones y batería antialta temperatura); 5,Motor (motor de corriente continua con cepillo y motor de corriente continua sin cepillo); 6,Partes eléctricas (importadas o fabricadas en China). |