Descripción del producto

Un apagador ferroviario hidráulico es un dispositivo diseñado para absorber y para reducir los impulsos del choque contraídos cuando un railcar está en el movimiento. Los apagadores también ayudan a reducir ruido y a seguir desgaste. Actúan en diesel y las locomotoras eléctricas, pasajero mainline los coches, y los trenes múltiples diesel y eléctricos. Puede ser dividido en 4 categorías. Apagador vertical primario, apagador vertical/lateral secundario, apagador del desvío y apagador de acoplamiento. Para aquí él está el apagador vertical primario (apagador de la caja de árbol), usado para controlar el movimiento vertical entre la caja de árbol y el carretón. ES DECIR cabeceando la vibración.

Especificación de producto

Ventaja del producto

· CRCC aprobó

· Reunión TB/T1491-2015 y EN13802-2015

· Aplicado para entrenar a la velocidad máxima a 160km/h

· Más el diverso tamaño de 100, y customzied está disponible.

· pueda soportar el ataque de la arena, de la lluvia, de la nieve, de la luz del sol fuerte, del aire corrosivo, de la atmósfera de la sal y del ozono

· Buen endurence a de baja fricción de 5*106and 6*106 de alta frecuencia

Estructura principal

1.rubber cubierta del sello de aceite de la nuez 5.Nut 6.Retainer 7.corrugated de la barra 4. del tubo 3.Piston del arbusto 2. 8.Guide

tubo 9.Inner    válvula 10.Seat             11.Tube       pote del anillo 15.Bellow de 12.o-seal 13.Piston 14.Piston

Dibujo del apagador hydrauulic

Tipo

Método de conexión

Uso

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