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Placa lateral del desgaste del portador de suspensión de AAR del sistema de los compuestos ferroviarios del alto polímero
Placa lateral del desgaste del portador de suspensión de AAR del sistema de los compuestos ferroviarios del alto polímero
Placa lateral del desgaste del portador de suspensión de AAR del sistema de los compuestos ferroviarios del alto polímero
Placa lateral del desgaste del portador de suspensión de AAR del sistema de los compuestos ferroviarios del alto polímero
Especificaciones
Lugar del origen :
China
MOQ :
100pcs
Condiciones de pago :
L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente :
1.000 PC/mes
Plazo de expedición :
15-50 días, dependen del QTY
Detalles de empaquetado :
La caja del cartón, caso de madera, según requiere
Nombre de producto :
Placa lateral del desgaste del portador
Estándar :
AAR S-235, AAR S-394, TB/T 3269-2011
Temperatura del trabajo :
-50℃ a 70℃ (- 58℉ a 158℉)
Tiempo de almacenamiento :
meses ≤24
Dureza :
≥60HD
Resistencia a la tensión :
≥40Mpa
Descripción

Descripción del producto

La placa lateral del desgaste del portador del coche de carga ferroviario se utiliza generalmente en las dos primaveras del carretón ferroviario del coche de carga, que es la superficie de contacto entre el carro y el carretón. La naturaleza de la placa lateral del desgaste del portador del camión requiere que deba tener bastante grande un coeficiente de la fricción, para no aumentar la fuerza lateral de la superficie de contacto, dando por resultado la reducción de la aceleración lateral del carretón, para asegurarse de que ningún movimiento de serpenteo ocurre durante el funcionamiento del vehículo, para asegurar la conducción de seguridad, nuestra placa del desgaste del portador del lado del camión y su proceso de producción para mejorar la vida del funcionamiento y de servicio del impacto y para acortar el ciclo de la reacción.

 

Especificación de producto

S.No. Artículo Valor
1 Estándar AAR S-235, AAR S-394, TB/T 3269-2011
2 Temperatura del trabajo (- 50℃ a 70℃ (- 58℉ a 158℉))
3 Dureza Bastidor ≥60HD
Inyección ≥50HD
4 Resistencia a la tensión Bastidor ≥40MPa
Inyección ≥25MPa
5 Fuerza de la compresión Bastidor ≥55MPa
Inyección ≥20MPa
6 Resistencia de flexión Bastidor ≥40MPa
7 Tensión extensible de la resistencia a la tensión Bastidor el ≥30%
Inyección el ≥150%
8 Fuerza de impacto de la muesca (23℃) Bastidor ² de ≥8kj/m
Inyección ² de ≥60kj/m
9 Fuerza de impacto de la muesca (- 50℃) Bastidor ² de ≥4kj/m
Inyección ² de ≥10kj/m
10 Tiempo de almacenamiento meses ≤24

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ventajas del producto

· Aumento del coeficiente de la fricción, alcance a 0,4.

· Mejora de la resistencia de desgaste, tarifa ≤8*10 del desgaste (- 8).

· Con el aumento del coeficiente de la fricción, la seguridad corriente del camión fue asegurada.

· Con la mejora de la resistencia de desgaste, la vida de servicio aumentó también.

 

Dibujo del producto

 

Uso del producto

 

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Placa lateral del desgaste del portador de suspensión de AAR del sistema de los compuestos ferroviarios del alto polímero

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Detalle del producto
Lugar del origen :
China
MOQ :
100pcs
Condiciones de pago :
L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente :
1.000 PC/mes
Plazo de expedición :
15-50 días, dependen del QTY
Detalles de empaquetado :
La caja del cartón, caso de madera, según requiere
Proveedor de contacto
Placa lateral del desgaste del portador de suspensión de AAR del sistema de los compuestos ferroviarios del alto polímero
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Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.

Verified Supplier
4 Años
chongqing, chongqing
Desde 1999
Tipo de empresa :
Distribuidor/Wholesaler, Exporter, Trading Company
Productos principales :
Piezas de lanzamiento ferroviarias, Piezas que forjan ferroviarias, Sistema de suspensión ferroviario
Total anual :
$5million-$10million
Número de empleados :
50~100
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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