El puente de armadura de acero es un sistema estructural que combina elementos de vigas y arcos, con una estructura de viga superior integrada con columnas inferiores que soportan la presión. Esta conexión rígida crea una estructura de compresión-flexión y empuje con una excelente distribución de la carga.

La estructura principal de soporte de carga que soporta las cargas verticales. Compuesta por cuerda superior, cuerda inferior y barras de vientre (diagonales y verticales), con nodos clasificados como grandes o pequeños.

Incluye conexiones longitudinales y horizontales que estabilizan la estructura contra cargas laterales. El sistema conecta las armaduras principales para formar una estructura espacial robusta capaz de resistir fuerzas transversales.

Compuesto por vigas longitudinales y conexiones que transfieren eficientemente las cargas del tablero a la estructura principal de la armadura.

La superficie de rodadura para vehículos y peatones, similar en forma a los puentes de vigas de acero y vigas combinadas.

Diseño simple con especificaciones fijas para facilitar la instalación y la fabricación.

Cuenta con múltiples especificaciones de barras con nodos grandes y fuerzas significativas de barras verticales.

Distribuye la fuerza de corte entre dos barras diagonales, ideal para montar y desmontar puentes.

Excelente para grandes tramos con barras de compresión cortas que mejoran la estabilidad al pandeo.

• Puentes de carreteras y caminos
• Puentes peatonales para cruces seguros
• Puentes ferroviarios para sistemas de vía estándar y tren ligero

• Apariencia estética con buen rendimiento sísmico
• Amplia gama de aplicaciones con opciones personalizables
• Capacidad de gran tramo con velocidad de construcción rápida
• Diseño energéticamente eficiente