Puente ferroviario de acero permanente de una sola vía personalizado para transbordadores
| Atributo |
Valor |
| Nombre del producto |
Puente de armadura de acero |
| Tablero del puente |
Tablero compuesto |
| Tipo |
Puente permanente |
| Van |
Van corto y mediano |
| Material |
Acero prefabricado |
| Protección de la superficie |
Pintado |
| Estándar |
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
| Acabado de la superficie |
Pintado o galvanizado |
| Tamaño |
Tamaño personalizado |
El puente de armadura de acero es un sistema estructural entre vigas y arcos, que combina una estructura de viga superior doblada y una columna inferior que soporta la presión en una unidad integrada. Esta conexión rígida crea una estructura de compresión-flexión y empuje que distribuye eficientemente las cargas.
Componentes estructurales
Viga principal
La estructura principal de soporte de carga compuesta por la cuerda superior, la cuerda inferior y la barra del vientre (incluidas las barras diagonales y verticales). Los nodos se clasifican como grandes o pequeños, y el paso se refiere a la distancia entre los nodos.
Arriostramiento
Incluye conexiones longitudinales y horizontales que estabilizan la estructura contra cargas laterales. El sistema longitudinal maneja las fuerzas transversales, mientras que la conexión transversal mejora la rigidez torsional y la distribución de la carga.
Sistema de tablero de puente
Compuesto por vigas longitudinales y conexiones que transfieren las cargas de la plataforma a la armadura principal a través de una ruta sistemática de transmisión de fuerza.
Piso del puente
La superficie para caminar para vehículos y peatones, diseñada de manera similar a los puentes de vigas de acero para un rendimiento óptimo.
Categorías de puentes de armadura
Armadura triangular
Estructura simple con diseño fijo, fácil de instalar y fabricar. Ofrece una excelente eficiencia estructural para diversos requisitos de vanos.
Armadura de barra diagonal
Cuenta con múltiples especificaciones de barras con grandes fuerzas internas en las barras verticales. Todas las conexiones utilizan nodos grandes para una mayor estabilidad.
Armadura en forma de K
Distribuye las fuerzas de corte a través de dos barras diagonales, creando secciones más cortas ideales para el montaje y desmontaje de puentes. Particularmente adecuado para vanos pequeños a medianos.
Armadura de barra de doble ventilación
Optimizado para grandes vanos con barras de compresión cortas que mejoran la estabilidad al pandeo. El diseño compacto de la junta simplifica la construcción manteniendo la resistencia.
Ventajas clave
- Capacidad de vano grande
- Cronograma de construcción rápido
- Diseño energéticamente eficiente
- Apariencia arquitectónica estética
- Rendimiento sísmico superior
- Amplia gama de aplicaciones
- Configuraciones totalmente personalizables
Aplicaciones típicas
Ideal para puentes urbanos, viaductos de carreteras y pasos elevados con vanos pequeños a medianos. Adecuado para estructuras de hormigón armado, diseños de hormigón pretensado y varias configuraciones de marcos rígidos, incluidos marcos rígidos en forma de T y continuos.
Especificaciones de los puentes de acero Evercross
| Categoría |
Especificaciones |
| Tipos de puentes |
Puente Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), Puente modular (GWD, Delta, tipo 450), Puente de armadura, Puente Warren, Puente de arco, Puente de placa, Puente de viga, Puente de cajón, Puente colgante, Puente atirantado, Puente flotante |
| Van de diseño |
10M A 300M Van único |
| Vía de circulación |
UNA SOLA VÍA, DOBLE VÍA, MULTIVÍA, PASARELA |
| Capacidad de carga |
AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Clase A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton |
| Grado de acero |
EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
| Certificados |
ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |