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Descarga el manual de usuario de la máquina Dinamómetro:El control de las emisiones de gases de efecto invernadero se realizará en el interior de las instalaciones.

Descarga el dibujo de la fosa del rodillo de 3 ejes 6:Dibujo de la fosa de rodillos en el eje 3.6.pdf

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Introducción:
El dinámetro del chasis del vehículo se utiliza principalmente para el ensayo de las propiedades dinámicas del vehículo, las emisiones y el consumo de combustible (usado junto con el medidor de consumo de combustible, el medidor de consumo de combustible, etc.),puede completar el experimento de economía del coche, experimento dinámico y experimento de fiabilidad sobre experimento especial y sistema de transmisión automático, se puede detectar la potencia de salida del chasis, el par, la velocidad, la distancia.tiempo de aceleración,distancia de deslizamiento y otros datosAsí que se divide en dos tipos de chasis dinamómetro Características:
A través de un equilibrio dinámico de alta precisión, los rodillos de revestimiento superficial tienen una alta resistencia de las juntas, resistencia a la abrasión, un coeficiente de adhesión de 0,92 o superior
Equipado con una rueda de engranajes ajustable, con el fin de garantizar que los vehículos de tracción delantera sometidos a ensayo no produzcan resbalones laterales;seguro y fiableCon el medidor de consumo de combustible se puede medir el estado de carga del consumo de combustibleLa carrocería está hecha de máquina plana MS Windows de alta calidad, la capacidad está lista,interfaces amigables, una fuerte red y es convenienteRecuperar datos de prueba,imprimir automáticamente los resultados

Descripción del producto:

El dinámetro del chasis del vehículo se utiliza principalmente para probar la dinámica del vehículo, las emisiones y el consumo de combustible (usado junto con el medidor de consumo de combustible, el medidor de consumo de combustible, etc.),Puede cumplir con el experimento de economía del coche, experimento dinámico y experimento de confiabilidad. También puede probar potencia de salida del chasis, par, velocidad, distancia, tiempo de aceleración, distancia de deslizamiento y otros datos. Tenemos dos tipos principales:Dinámetro de rendimiento de potencia y dinámetro de rendimiento de emisiones.

Principales propiedades y características:

1Mediante el equilibrio dinámico de alta precisión, el rodillo de revestimiento de la superficie tiene una alta resistencia de las juntas, resistencia a la abrasión, coeficiente de adhesión es 0,92 o superior

2. Equipado con una rueda de engranajes ajustable, con el fin de garantizar que los vehículos de conducción delantera no produzcan deslizamiento lateral; seguro y fiable

3. Con el medidor de consumo de combustible, puede medir la condición del consumo de combustible

4. El cuerpo está hecho de alta calidad plano máquina MS Windows, capacidad está todo listo, interfaces amigables, fuerte red y es conveniente

5. Recuperar los datos de prueba, imprimir automáticamente los resultados