Válvulas de mariposa dobles neumáticas de la bomba de diafragma del polipropileno
 
 
La bomba de diafragma ofrece entrega en grandes cantidades incluso en la presión de aire baja y una gama del camino de b de opciones de la compatibilidad material disponibles. Refiera al modelo y a la carta de la opción. La bomba se proporciona el motor de aire modularizado y la sección flúida.
La bomba de diafragma neumática alternativamente genera la presión del líquido de la toma y la presión del líquido positiva en la cámara flúida usando la diferencia de la presión en la cámara de aire. La vávula de bola puede asegurar el flujo delantero de líquido.
 
El ciclo de la bomba comenzará como se aplica la presión de aire y continuará bombeando y continuando con la demanda. Construirá y mantendrá la línea pres - seguros y parará el completar un ciclo de la línea una vez máxima presión se alcanza (SID - dispositivo pensing cerrado) y reanudará el bombear según las necesidades.
 
Bomba de diafragma del aire (también sepa como una bomba de membrana, la bomba de diafragma doble neumática (AOOD) o bomba de diafragma neumática) que utiliza una combinación de las válvulas de goma, termoplásticas o el diafragma y convenientes de intercambio de la acción cualquier lado del diafragma (válvula de control, válvulas de mariposa, válvulas de aleta, o cualquier otra forma de las válvulas de cierre) para bombear un líquido.
 
 

 
Especificaciones
 
Bomba de diafragma del aire
1. No salida
2. Buen funcionamiento del oscurecimiento del uno mismo
3. Transporte toda clase de medio
4. Material: Acero fundido, Alu, SS, PP
 
 
BG2 5 PP - X XX X - X X   (selección modelo)
 
Forma de boca del tubo: A-BSP B-NPT (F) C-reborde
  Material del diafragma: 9 – Santoprene H – Hytrel   T - PTFE/Santoprene
  Material de la bola: 9 - Santoprene H – Hytre T – PTFE A - acetal
  Material de asiento de la bola: P/K – polipropileno/Kynoar SS – acero inoxidable
  Material de la bomba: SS – AL de acero inoxidable – aleación de aluminio   CI carbono P/K de acero – polipropileno/Kynoar
 
Ventajas:
1. el eje central está de estructura del integrave, asegura la concentricidad y hacer la acción más fluida.
2. aumente la unidad de filtrado, asegure la operación normal del motor de aire.
3. el material de la placa aire-dirigida es acero de cerámica e inoxidable a conveniente para diverso lugar de trabajo
4. el extremo del pistón no adopta ninguna estructura del tornillo y fácil instalar
5. motor de aire externo, fácil mantener
6. dirigiendo el plástico se adopta, los recursos de ahorro
7. comparado con otras bombas de diafragma, las piezas móviles están menos
8 una válvula de inversión conveniente para las bombas de especificaciones múltiples

 
La temperatura aplicada máxima limita (el material del diafragma/de la bola/del sello)
   
 
Acetal ···············································40°-         150°F        (4,4 - 65.5°C)
  Santoprene·········································- 40° - 225°F (- 40° - 107.2°C)   ·················································40° - 220°F (4.4° - 104°C)   Nitrilo···················································10° - 180°F (- 12° - 82°C)   Viton···················································- 40° - 350°F (- 40°-176.6°C)   Hytrel····················································- 20°-150°F (- 12° - 93°C)   Kynar····················································10°-200°F (- 28.9° - 65.5°C)   Polipropileno·········································32° - 175°F (0-79.4°C)
 
 
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