Tipo piloto Pneumatic Valve de Airtac del aire 5/3 manera 4A130C-M5 4A130E-M5 4 A 130 P.M. 5

Una válvula experimental es de servicio controlar una alimentación del control del limitado-flujo a una válvula pilotada separada. Pueden también ser utilizados conjuntamente con las válvulas electromagnéticas. Las válvulas de aire pilotadas ofrecen un nivel del control sobre una alimentación creciente del flujo, negando la necesidad de una fuerza mucho más grande. Estas válvulas son más potentes que los solenoides o los actuadores eléctricos. Esto las hace ideales para los usos remotos y miniatura donde usted necesita una circulación de aire más alta o un poder más bajo.

La válvula experimental doble se puede utilizar para aislar y para puentear simultáneamente un camino de paso para el líquido que por ejemplo debe contraer o ampliar un cilindro doble. Hay variedad de maneras hacer esta válvula actuar. Comúnmente usando una válvula electromagnética, una palanca puede ser manualmente torsión o pellizco para actuar la válvula, a un piloto hidráulico o neumático interno o externo para mover el eje dentro, a veces con una vuelta de la primavera en el otro extremo así que él volverá a su posición original cuando se va la presión, o a una combinación de mención ua de los anteriormente.

Datos técnicos del piloto neumático Valve del aire de la serie 4A100:

Dimensión del piloto neumático Valve del aire 4A130C-M5:

Vídeo de la producción de BRANDO Pneumatic Valves:

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