Uno mismo sin plomo del límite que lubrica el buje de DX, POM Boundary Lubricating Bearings azul
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Buje autolubricador del límite sin plomo DX
ESTRUCTURA: Material que forra compuesto del Metal-polímero
COMPOSICIÓN: Sínter de bronce trasero + poroso de acero + POM con las mellas de la lubricación (sin Pb)
MICROSECTION:
1. Capa de desplazamiento de POM con las mellas del lubricante (sin ventaja)
2. Sínter de bronce poroso
3. Forro de acero
4. Capa de la lata/del cobre
DATOS TÉCNICOS:
Max.Load | Parásitos atmosféricos | 140 N/mm2 |
Dinámico | 70 N/mm2 | |
Línea velocidad máxima V (m/s) | Lubricación de la grasa | 2,5 m/s |
Límite del valor del picovoltio (N/mm2.m/s) | 2,8 N/mm2.m/s | |
Temperatura de funcionamiento | -60°C~+120°C | |
Coeficientes de la fricción. | 0.06~0.12 | |
Dureza (HB) | > 270HB | |
Aspereza (Ra) | 0.4~1.25 | |
Coeficientes. De la extensión linear | 11x10-6/K |
CARACTERÍSTICAS:
1. Límite sin plomo DX autolubricador que forra TOB-2Y para la grasa o los usos lubrificados por aceite.
2. Las piezas estándar contienen las mellas en la capa de desplazamiento, capa de desplazamiento llana de la grasa disponible por la petición.
3. Funcionamiento óptimo bajo cargas relativamente altas y velocidades bajas.
4. Conveniente para los movimientos lineares, oscilantes y giratorios.
5. Amplia gama de las piezas disponibles de la acción.
USOS TÍPICOS: El límite sin plomo DX autolubricador que forra TOB-2Y es ampliamente utilizado en el chasis del vehículo, formando las máquinas-herramientas, la maquinaria metalúrgica de acero, la maquinaria mineral de la montaña, la industria hidráulica y rodando la industria de acero etc.
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