Maquinaria de construcción de bajo ruido Motor de pistón A6VM 65dB Operación Casas de hierro fundido
Características:
1. Excelentes características de arranque: ofrece una respuesta de arranque rápida y fiable
2. Bajo momento de inercia: Minimiza la inercia para una respuesta dinámica rápida
3Alta eficiencia operativa: diseño optimizado para un rendimiento energéticamente eficiente
4Integración avanzada de control digital: facilita la integración sin problemas con los sistemas de control modernos
5Alta respuesta dinámica: capaz de adaptarse rápidamente a las fluctuaciones de carga
6Compatible con sistemas de bomba compactos para mayor eficiencia
7. huella compacta adecuada para aplicaciones de espacio limitado
8Construcción robusta con alta fiabilidad
9Sistema de rodamientos duraderos que garantizan una vida útil prolongada
10. Densidad de energía superior en relación con el tamaño
Datos técnicos:
Tamaño | En el caso de las empresas | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | ||
El desplazamiento geométrico, por revolución | V.g máximo | en cm3 | 80 | 107 | 140 | 160 | 200 | 250 | |
V.G min | en cm3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
V.G x | en cm3 | 51 | 68 | 88 | 61 | 76 | 205 | ||
Velocidad de rotación máxima (si se cumple el caudal máximo permitido de entrada) | en Vg máximo | Nonombre | rpm | 3900 | 3550 | 3250 | 3100 | 2900 | 2700 |
en VG <V.G x | Noel máximo | rpm | 6150 | 5600 | 5150 | 4900 | 4600 | 3300 | |
donde VG 0 | Noel máximo | rpm | 7350 | 6300 | 5750 | 5500 | 5100 | 3300 | |
Flujo de entrada | en nnombrey Vg máximo | el número deV máximo | En el caso de los vehículos de motor | 312 | 380 | 455 | 496 | 580 | 675 |
Torque de trabajo | en Vg máximoy Δp = 400 bar | T. | Nm | 509 | 681 | 891 | 1019 | 1273 | - ¿ Qué pasa? |
en Vg máximoy Δp = 350 bar | T. | Nm | 446 | 596 | 778 | 891 | 1114 | 1391 | |
Rigididad rotativa | V.g máximohasta VG/2 | cMin | el valor de las emisiones de CO | 16 | 21 | 34 | 35 | 44 | 60 |
V.G/2 a 0 (interpolado) | cMin | el valor de las emisiones de CO | 48 | 65 | 93 | 105 | 130 | 181 | |
Momento de inercia del grupo giratorio | J.TW | En kgm2 | 0,008 | 0.0127 | 0.0207 | 0.0253 | 0.0353 | 0,061 | |
Aceleración angular máxima | A | Rad/s2 | 24000 | 19000 | 11000 | 11000 | 11000 | 10000 | |
Volumen de los casos | V. | Yo... | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.4 | 2.7 | 3 | |
Peso aprox. | - ¿ Qué? | En kg | 36 | 46 | 61 | 62 | 78 | 100 |
Especificaciones:
Marca registrada |
SY-hidráulico |
Paquete de transporte |
Casilla de madera de exportación estándar |
Certificación |
Se trata de un sistema de gestión de la calidad. |
El tipo |
Motor de pistón de eje doblado |
Capacidad de producción |
1000 piezas al mes |
Código del SH |
8412299090 |
Aplicación |
excavadora, cargadora |
Velocidad máxima |
Las demás partidas |
Tiempo de entrega |
15-30 días después del pago |
El desplazamiento |
71-250 cc |
Aplicaciones:
Ventaja competitiva:
1Certificado según las normas de resistencia a explosiones ATEX y probado bajo los protocolos de seguridad CSA, UL y CE,El motor de pistón axial Rexroth A6VM presenta un diseño robusto para una operación segura en entornos peligrososSu construcción a prueba de explosiones elimina las fuentes de ignición, lo que convierte a este motor hidráulico en una solución de potencia ideal para sectores de alto riesgo como la petroquímica, la minería, los productos farmacéuticos, el transporte de mercancías y el transporte de mercancías.y oleoductos y gasoductosAl dar prioridad a la seguridad sin sacrificar el rendimiento, este motor de pistón garantiza el cumplimiento de la normativa y protege al personal y al equipo en entornos industriales volátiles.
2Diseñados para ciclos de vida prolongados de más de 20.000 horas de funcionamiento sin reparaciones importantes en condiciones normales.El motor de pistón Rexroth A6VM minimiza las intervenciones de mantenimiento y el tiempo de inactividad asociadoEl análisis de los costes de toda la vida útil revela una reducción de hasta un 30% del coste total de propiedad en comparación con los motores convencionales de desplazamiento fijo.,Su durabilidad y rentabilidad garantizan una rentabilidad operativa a largo plazo.
3El motor de pistón axial Rexroth A6VM admite una rápida puesta en marcha remota y actualizaciones de firmware a través de protocolos cifrados seguros.Los equipos de servicio pueden realizar mejoras de software en el sitio o desde la sede corporativaEsta capacidad ofrece una notable flexibilidad para las líneas de producción distribuidas y los proyectos de múltiples emplazamientos, ahorrando tiempo y reduciendo los costes de servicio.Particularmente valioso en las plataformas offshoreEl motor hidráulico de las instalaciones mineras remotas y las instalaciones internacionales a gran escala garantiza un rendimiento actualizado y un mantenimiento racionalizado en todas las zonas geográficas.
El análisis para el motor de pistón Rexroth A6VM desglose común:
1En el escenario de fallo número 28, el funcionamiento prolongado a gran carga puede causar grietas por fatiga, particularmente en componentes de alta presión como placas de válvulas y extremos de pistón.que conduce a fugas o fallas catastróficas a medida que las micro grietas se propaganLos síntomas incluyen una degradación gradual del rendimiento y riesgos potenciales para la seguridad.Se recomienda realizar ensayos no destructivos regulares, tales como inspecciones ultrasónicas o de penetración de colorantes, y sustituir proactivamente las piezas propensas a la fatiga., y optimizar los parámetros de funcionamiento para reducir el estrés acumulado de fatiga.
2En el escenario de fallo número 29, el aire residual atrapado en los conductos de aceite después de un apagado prolongado puede aumentar la resistencia de arranque y conducir a un suministro de fluido insuficiente al reiniciar.Los síntomas incluyen dificultad para arrancar y funcionamiento inestable a baja velocidadLas medidas recomendadas incluyen la limpieza de las líneas de aceite antes del apagado, la ejecución de operaciones periódicas de baja carga durante los períodos de inactividad, la instalación de válvulas automáticas de escape de aire,y la incorporación de pasos previos a la circulación en el procedimiento de arranque para garantizar el llenado completo del líquido y eliminar las bolsas de aire.
3En el escenario de fallo número 30, la selección incorrecta del elemento del filtro o el mantenimiento inadecuado pueden causar un diferencial de presión excesivo en el filtro, lo que conduce a la pérdida de potencia del motor o al apagado.Los síntomas incluyen alarmas del sistemaSe recomienda seleccionar los elementos de filtro con calibraciones de micrones adecuadas en función de las velocidades de flujo del sistema y los niveles de contaminación,establecer un programa de reemplazo programado, y instalar dispositivos de control de presión diferencial para detectar y solucionar rápidamente el obstrucción del filtro.