Motor de BMPH-315-H4-H-S-B - SAE " A " 4-Bolt, 1" paralelo .40 Dia Crosshole, 7/8-14 SAE
Esto es un motor hidráulico del reemplazo para la serie de Brevini BH
Especificaciones principales: |
Datos técnicos para el BMP con 25 y 1 adentro y 1 en eje ranurado y 28,56 afilado: |
Tipo |
BMP BMPH BMPW 36 |
BMP BMPH BMPW 50 |
BMP BMPH BMPW 80 |
BMP BMPH BMPW 100 |
BMP BMPH BMPW 125 |
BMP BMPH BMPW 160 |
BMP BMPH BMPW 200 |
BMP BMPH BMPW 250 |
BMP BMPH BMPW 315 |
BMP BMPH BMPW 400 |
BMP BMPH BMPW 500 |
Dislocación geométrica (cm3 /rev.) |
36 |
51,7 |
77,7 |
96,2 |
120,2 |
157,2 |
194,5 |
240,3 |
314,5 |
389,5 |
486,5 |
Velocidad máxima (RPM) |
continuado. |
1500 |
1150 |
770 |
615 |
490 |
383 |
310 |
250 |
192 |
155 |
120 |
internacional. |
1650 |
1450 |
960 |
770 |
615 |
475 |
385 |
310 |
240 |
190 |
150 |
Esfuerzo de torsión máximo (N·m) |
continuado. |
55 |
100 |
146 |
182 |
236 |
302 |
360 |
380 |
375 |
360 |
385 |
internacional. |
76 |
128 |
186 |
227 |
290 |
370 |
440 |
460 |
555 |
525 |
560 |
pico |
96 |
148 |
218 |
264 |
360 |
434 |
540 |
550 |
650 |
680 |
680 |
Salida máxima (kilovatios) |
continuado. |
8 |
10 |
10 |
11 |
10 |
10 |
10 |
8,5 |
7 |
6 |
5 |
internacional. |
11,5 |
12 |
12 |
13 |
12 |
12 |
12 |
10,5 |
8,5 |
7 |
6 |
Caída de presión máxima (MPa) |
continuado. |
12,5 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
14 |
11 |
9 |
7 |
6 |
internacional. |
16,5 |
17,5 |
17,5 |
17,5 |
17,5 |
17,5 |
17,5 |
14 |
14 |
10,5 |
9 |
pico |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
22,5 |
18 |
16 |
14 |
12 |
Flujo máximo (l/min) |
continuado. |
55 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
internacional. |
60 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
75 |
Peso (kilogramos) |
5,6 |
5,6 |
5,7 |
5,9 |
6 |
6,2 |
6,4 |
7 |
6,9 |
7,4 |
8 |
|





USOS
Taladros, máquinas segadores, sembradoras, quitanieves, equipo del mantenimiento del ferrocarril, hormigón y equipo agrícolas del asfalto y más.
CARACTERÍSTICAS
Diseñado para los usos para trabajos de tipo medio, es tecnología industria-probada uso de la válvula del carrete, combinada con gerotors avanzados. Además, una amplia variedad de rebordes de montaje, de ejes, de puertos y de opciones de la válvula proporcionan flexibilidad del diseño. La dirección de la rotación del eje y de la velocidad del eje se puede controlar fácilmente y suavemente en la gama de velocidad del motor, y el equipo puede ser directo conducido, eliminando componentes mecánicos costosos.