1. Detalles rápidos del sello de labios 175-15-05063:

2. 175-15-05064 Piezas en el grupo:

3. 175-15-05063 Imagen:

4. Kit de servicio Parte no. :

5. Preguntas frecuentes

P: ¿De qué material está hecho la junta?

R: Si bien hay una variedad de materiales utilizados en los kits de juntas y sellos, las juntas "en forma de papel" son típicamente una de estos tipos:

• Celulosa reforzada con carpeta de nitrilo: este es un material común que se parece al papel. Ofrece una excelente resistencia al aceite y otros fluidos, y es bueno para sellarse a altas temperaturas y presiones.
• Fibra no asbesto comprimida: este material es una mezcla de fibras que no son de asbesto (como fibra de vidrio o fibras aramídicas) combinadas con una carpeta de goma, como el caucho de nitrilo. Es un material de alto rendimiento que proporciona una buena temperatura y resistencia a la presión.
• Mezcla de corcho: este material combina la flexibilidad de Cork y las propiedades de sellado con la durabilidad y la resistencia química del caucho sintético. También es un material muy común para juntas automotrices.

P: Quiero saber elfunciones deKit de transmisión, ¿lo sabes?

R: Sí, el kit 175-15-05064 las funciones principales incluyen:

• Reemplazo de sellos y juntas: evita las fugas de fluidos reemplazando las sellos, juntas tóricas y juntas desgastadas
• Renovación de rodamientos y bujes: reduce la fricción y el desgaste en las partes móviles.
• Reparación de embrague y sincronizador: garantiza un cambio de equipo liso al reemplazar las placas de embrague dañadas o los anillos de sincronizador.
• Prevenir más daños: extiende la vida útil de la transmisión abordando los primeros signos de desgaste

P: Veo muchos anillos de color blanco en su imagen, entonces, ¿qué material es este?

R: El material es fibra de vidrio o fibra de vidrio, me encantaría mostrarte el fibra de vidrio:

• Relación alta de fuerza / peso: más fuerte que muchos metales (por peso) pero liviano
• Resistencia a la tracción: comparable al acero, pero más flexible.
• Rigidez: rigidez moderada (se puede ajustar con relaciones de resina/fibra).

Resistencia al impacto: absorbe energía sin deformación permanente.

P: ¿Cuál es la diferencia de la junta tórica de silicio y la junta tórica de caucho?

1. Resistencia a la temperatura

• Juntas tóricas de silicona: excelente resistencia a alta temperatura (-60 ° C a 230 ° C / -76 ° F a 446 ° F) .cuenta bien en calor extremo pero puede degradarse a temperaturas muy altas (> 250 ° C) sin un refuerzo adecuado.
• JUNTAS TO DE CAENTO: Nitrilo (NBR): -40 ° C a 120 ° C (-40 ° F a 248 ° F).
• EPDM: -50 ° C a 150 ° C (-58 ° F a 302 ° F).
• FKM (Viton): -20 ° C a 200 ° C (-4 ° F a 392 ° F).

Ganador: Silicona para temperaturas extremas altas y bajas.

2. Resistencia química

• Juntas tóricas de silicona: buena resistencia al agua, el ozono y la luz UV. Resistencia a los combustibles, aceites, ácidos y solventes.
• JUNTAS DE CAENTO: Nitrilo (NBR): excelente resistencia a los aceites y combustibles.
• EPDM: resistente al agua, vapor y productos químicos suaves.
• FKM (Viton): Excelente resistencia a combustibles, aceites, ácidos y productos químicos duros.

Ganador: caucho (NBR/FKM) para el aceite y la resistencia química.

6. Exhibición y almacén

Sellos de aceite, sellos hidráulicos, kits de sello de cilindros y más