Especificaciones
Number modelo :
PVB034
Lugar del origen :
China
MOQ :
100
Condiciones de pago :
T/T
Capacidad de la fuente :
800,000pcs/month
Plazo de expedición :
15-30 días
Detalles de empaquetado :
Plataforma de Carton+Wooden
Descripción :
Tin Aluminum Alloy Bimetal Bush sinterizado de acero
Material :
Steel+AlSn20Cu (SAE783)
Superficie :
Tin Plating /Dark Tin Plating
Lubricante :
La grasa del aceite lubricó
Estándar :
ESTRUENDO 1494/ISO 3547
Propiedades :
buena resistencia a la corrosión
Descripción

PVB034 parte posterior de acero SAE783 Tin Aluminum Alloy Bimetal Bushing

La aleación trasera de acero del aluninum de la lata PVB034 que el transporte bimetálico se hace del acero con poco carbono con el transporte bimetálico de bronce sinterizado alloy.PVB034 de AlSn20Cu tiene buena característica de la resistencia a la corrosión del aceite. Alise la superficie y tiene funcionamiento excepcional del embeddability y del anti-asimiento. Este tipo de arbusto bimetálico es conveniente ser utilizado para acoplarse con el eje suave. El OD del transporte se trabaja a máquina a un grado de la alta precisión y la identificación es labrable después de montar. Este material se ajusta al ROHS 2000/53/EC de regla.

Estructura material


Transporte que forra bimetálico de la parte posterior de acero de AlSn20Cu Tin Aluminum Bearing Bimetal Bushings

  1. Tin Aluminum Alloy sinterizado AlSn20Cu1, grueso 0.2-0.5m m, proporciona al buen uno mismo que lubrica la característica del transporte

  2. El forro de acero, proporciona la fuerza mecánica del transporte.

Características


  • Conveniente para la cansancio-resistencia media, buena capacidad de carga.
  • buena corrosión-resistencia y propiedad superficial estupenda, movimiento de desplazamiento liso.

Disponibilidad


  • Arbustos bimetálicos cilíndricos estándar, lavadoras empujadas bimetálicas y tiras bimetálicas
  • Los transportes bimetálicos diseñados especiales se producen a corto plazo

Uso


  • Bujes de los motores de combustión interna del poder medio y pequeño
  • Motores del tren
  • Compresores de aire
  • Un nuevo producto para substituir el metal de antifricción.

Datos técnicos


Materail Steel+AlSn20Cu
HB de la dureza de la capa de la aleación 30-40HB
² dinámico máximo de la carga P N/mm 100
Max.Speed V m/s (lubricación del aceite) 15
² del límite N/mm de Max.PV·m/s (lubricación del aceite) 8
Coeficiente u (lubricación de la fricción del aceite) 0.05-0.2
℃ de la temperatura máxima (engrasado) 150℃
℃ de la temperatura máxima (lubricación del aceite) 250℃
Conductividad termal W/mk 47
Coeficiente de extensión linear ¹ del ﹣ 18×10-6/K
Haga juego la dureza HRC del eje ≥270
Haga juego el Ra de la aspereza del eje 0.16~0.63

Detalles de la tolerancia


  • Vivienda ØH7

  • El forrar interno-Ø después de mountingH9

  • Eje tolerancef7

Montaje de la sugerencia


  • Vivienda: Montando el cartabón 1,5 mínimos milímetro x 15-45°

  • Material del eje: Rz 6,3 del ≤ de la aspereza de acero, endurecida o sin templar, superficial

  • Eje: El cartabón 5 milímetro x 15°, bordes del montaje redondeó

  • El uso de un mandril que cabe de la fuerza adecuada es recomendable. La lubricación de la grasa de la superficie externa puede ser necesaria al montar

Por qué elija los E.E.U.U.


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Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd

Verified Supplier
4 Años
Desde 2009
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter
Número de empleados :
85~100
Nivel de certificación :
Verified Supplier
Proveedor de contacto
Requisito de presentación