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Buje bimetálico sin plomo bimetálico de la aleación de bronce de CuSn6.5P que forra
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Especificaciones
Number modelo :
PVB037
Lugar del origen :
China
MOQ :
100
Condiciones de pago :
T/T
Capacidad de la fuente :
800,000pcs/month
Plazo de expedición :
30 días
Detalles de empaquetado :
Plataforma de Carton+Wooden
Descripción :
Aleación de acero cobreado Bush bimetálico
Material :
Steel+CuSn6.5P
Superficie :
Estañado del color de acero/del cobrizado
Lubricante :
La grasa del aceite lubricó
Estándar :
ESTRUENDO 1494/ISO 3547
Disponibilidad :
Bush bimetálico recto/lavadora empujada bimetálica
Descripción



PVB037 buje bimetálico sin plomo de la aleación de bronce de acero de la parte posterior CuSn6.5P

PVB037 envolvió el transporte de desplazamiento bimetálico se hace de la parte posterior de acero con CuPb6Sn6Zn3 layer.the que la superficie de bronce interna de la aleación del arbusto bimetálico se puede procesar con los diversos tipos de surcos de aceite, el agujero de aceite y los bolsillos del aceite según los diversos usos de trabajo, a conveniente para las condiciones que no pueden poner continuamente los aceites o difícil aplicar la grasa.

Estructura material

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material de bronce del trazador de líneas 1.Sinter: CuSn6.5P0.1
2. Metal que apoya el acero con poco carbono detrás

Tipos superficiales internos de los bolsillos del aceite

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El aceite bimetálico de Bush acanala tipos

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Tipos bimetálicos de Gap del buje

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Características

  • Alta fuerza de cansancio
  • Alta capacidad de carga
  • Buen funcionamiento de desplazamiento
  • Puede substituir los transportes bimetálicos por la ventaja o los bujes de cobre en muchas ocasiones.

Disponibilidad

  • Buje bimetálico cilíndrico estándar, lavadoras empujadas bimetálicas y tiras bimetálicas
  • Los transportes bimetálicos diseñados especiales se producen a corto plazo

Uso

  • Bujes de la suspensión de la balanza y lavadoras de empuje para los vehículos de la pesado-carga
  • Rueda loca y rodillo de la pista para las niveladoras
  • Bujes de perno de los parentescos para los automóviles


Datos técnicos

Materail Steel+CuSn6.5P
HB de la dureza de la capa de la aleación 70~100
² dinámico máximo de la carga P N/mm 130
Max.Speed V m/s (lubricación del aceite) 5
² del límite N/mm de Max.PV·m/s (lubricación del aceite) 10
Coeficiente u (lubricación de la fricción del aceite) 0.04-0.12
℃ de la temperatura máxima (engrasado) 150℃
℃ de la temperatura máxima (lubricación del aceite) 250℃
Conductividad termal W/mk 60
Coeficiente de extensión linear ¹ del ﹣ 19×10-6/K
Haga juego la dureza HRC del eje ≥53
Haga juego el Ra de la aspereza del eje 0.16~0.63



Detalles de la tolerancia

  • Vivienda ØH7

  • El forrar interno-Ø después de mountingH9

  • Eje tolerancef7



Montaje de la sugerencia

  • Vivienda: Montando el cartabón 1,5 mínimos milímetro x 15-45°

  • Material del eje: Rz 6,3 del ≤ de la aspereza de acero, endurecida o sin templar, superficial

  • Eje: El cartabón 5 milímetro x 15°, bordes del montaje redondeó

  • El uso de un mandril que cabe de la fuerza adecuada es recomendable. La lubricación de la grasa de la superficie externa puede ser necesaria al montar

Por qué elija los E.E.U.U.

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Number modelo :
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China
MOQ :
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Condiciones de pago :
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Capacidad de la fuente :
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Plazo de expedición :
30 días
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Jiashan PVB Sliding Bearing Co.,Ltd

Verified Supplier
4 Años
Desde 2009
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter
Productos principales :
Transporte de bronce sólido, Transporte de bronce del grafito, Transporte de bronce envuelto
Número de empleados :
85~100
Nivel de certificación :
Verified Supplier
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