Velocímetro digital para motocicleta AP150-20A, velocímetro para vehículos
Detalles del producto
Lugar de origen:China
Modelo:Reloj de velocidad HJ125-9
Condiciones de pago y envío
| Detalles del embalaje |
Caja, paquete de plástico, cartón |
| Tiempo de entrega |
30-45 días |
| Condiciones de pago |
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidad de suministro |
10000 piezas por mes |
Descripción del depósito de combustible de la motocicleta
Definición y función
El depósito de combustible de la motocicleta almacena combustible (principalmente gasolina) para proporcionar energía continua al motor. También contribuye significativamente al diseño exterior de la motocicleta, con su capacidad y forma que afectan tanto a la autonomía del vehículo como al estilo general.
Estructura y composición
Cuerpo de la caja
- Material:
- Metal (acero/aleación de aluminio): Depósitos de combustible tradicionales hechos de placas de acero laminado en frío con tratamiento antioxidante (galvanizado, pulverización). Alta resistencia y resistencia al impacto, pero más pesados.
- Plásticos de ingeniería: Los modelos modernos utilizan materiales como el polietileno de alta densidad (HDPE): 50% más ligero que el metal, resistente a la corrosión, flexible en forma y más seguro (resistente a chispas).
- Forma:
- Motocicletas a horcajadas: formas de "lágrima" o "angulares" para un mejor ajuste de las piernas y control de conducción
- Scooters: Depósitos planos ocultos debajo de los cubos del asiento
- Modelos retro: diseños "en forma de joroba" o "redondos" para un estilo clásico
Accesorios
- Tapa del depósito de combustible: Tapones de rosca estándar o tapones de cierre antirrobo; algunos modelos de alta gama cuentan con tapones inteligentes con indicación de combustible
- Ventilación: Mantiene el equilibrio de la presión del aire para evitar problemas de evaporación del combustible
- Interruptor de combustible: Controla el flujo de combustible con las posiciones "encendido", "apagado" y "en espera" para emergencias de bajo combustible
- Sensor de combustible: Supervisa los niveles de combustible para los modelos de indicador de combustible electrónico
- Tablero rompeolas: La partición interna reduce el chapoteo del combustible durante el funcionamiento
Capacidad y autonomía
- Capacidad estándar:
- Motocicletas a horcajadas: 8-20 litros (autonomía de 300-600 km)
- Scooters: 5-10 litros (autonomía de 200-300 km)
- Vehículos todoterreno/de rally: 20-30+ litros para una mayor autonomía
- Factores que afectan a la capacidad: Consumo de combustible del motor, condiciones de la carretera, forma del depósito ("volumen virtual" en diseños especiales)
Tendencias de diseño
- Ligereza: Mayor uso de depósitos de combustible de plástico
- Integración: Diseños combinados de depósito y bastidor (por ejemplo, depósitos con bastidor de aleación de aluminio) para la resistencia estructural
- Personalización: Pegatinas, pinturas o grabados metálicos personalizados para la modificación del depósito
Descripción del medidor de la motocicleta (velocímetro/cuentakilómetros)
Definición y función
El medidor es el componente principal del salpicadero que muestra la velocidad y el kilometraje en tiempo real. Los modelos avanzados pueden incluir tacómetros, indicadores de combustible, alarmas de fallos y otra información sobre el estado del vehículo.
Tipos y principios de funcionamiento
1. Medidor de puntero mecánico
- Estructura: Eje flexible (accionamiento por cable), mecanismo de engranaje helicoidal, puntero y esfera
- Funcionamiento: La rotación de la rueda acciona el eje flexible, que mueve el puntero a través de la transmisión por engranajes
- Características: Rentable y fácil de mantener, pero propenso a problemas de precisión por el desgaste del eje y las vibraciones a alta velocidad
2. Medidor digital electrónico
- Estructura: Sensores de efecto Hall/magnetoeléctricos, ECU, pantalla LCD/LED
- Funcionamiento: Los sensores controlan la velocidad de la rueda, la ECU calcula los valores, la pantalla digital muestra los resultados
- Características: Alta precisión, pantallas ricas en información (consumo de combustible, velocidad media), ajuste de la retroiluminación, algunos con pantallas TFT y conectividad Bluetooth
3. Medidor híbrido
- Combina punteros mecánicos con pantallas digitales para una funcionalidad retro-moderna
Parámetros principales y contenido de la pantalla
- Visualización de la velocidad: km/h o mph, normalmente rango de 0-200 km/h (varía según el tamaño del motor)
- Visualización del kilometraje:
- Kilometraje total (cuentakilómetros): Registro permanente
- Kilometraje parcial: Restablecible para viajes individuales
- Funciones adicionales: Tacómetro, indicadores de temperatura del combustible/agua, advertencias de ABS/intermitentes
Diseño e instalación
- Ubicación: Normalmente en el manillar central o en la placa de conexión superior para una visibilidad óptima
- Protección: Acrílico/vidrio resistente a los arañazos con clasificación IP65+ a prueba de agua/polvo
- Tendencias de modificación: Mecánico redondo para modelos retro, LCD a todo color para motos modernas de calle/carreras
Problemas comunes y mantenimiento
- Medidores mecánicos: Rotura del eje flexible, desgaste de los engranajes: requiere lubricación regular
- Medidores electrónicos: Fallo del sensor, daños en la retroiluminación: necesita un diagnóstico profesional del circuito
- Calibración: Necesaria al cambiar las especificaciones de los neumáticos para mantener la precisión de la velocidad/kilometraje