Especificaciones
Número de modelo :
MET18SRC
Lugar de origen :
Jiangsu, China
Cantidad mínima de pedido :
PC 1
Términos de pago :
T/T
Capacidad de suministro :
300 piezas / mes
El tiempo de entrega :
1- días 2working
detalles del empaque :
Caso de madera
Modelo :
MET18SRC
Nombre del producto :
Parte movible de la pared del turbocompresor, parte movible de la pared de turbo
Tamaño :
Tamaño estándar
Turbina :
Tipo radial
Proporción de presión :
hasta 5,5
Combustible :
Aceite combustible diesel y pesado
Calidad :
Alto rendimiento, alto nivel, garantizado
Embalaje :
El caso de madera o según requiere
Descripción

Parte movible de la pared MET18SRC para las piezas marinas del turbocompresor del motor diesel de Mitsubishi

Serie Mitsubishi / MET-SRCcaracterísticas de diseño del turbocompresor de gases de escape:

  • El inserto de pared MET18SRC es una parte del turbocompresor marino MET18SRC.
  • Los turbocompresores de la serie MET-SRC están diseñados para cumplir con los requisitos del mercado de mayor rendimiento y confiabilidad sobre la base del tipo axial anterior de los turbocompresores de la serie MET.
  • REUNIÓ Tipo axial Tipo radial
    Serie Original y ..0 Serie S, SA Serie SB, SBII Serie SR, SRII
    Serie SC,SD Serie SE Serie SE II Serie SRC
    Serie MA Serie MB Serie MBII Serie ER
  • Mayor relación de presión del compresor hasta 5.5;
  • La serie MET-SRC es de tipo radial de turbocompresor;
  • Rango de potencia del motor de 400kW a 4400kW por turbocompresor basado en una relación de presión de 3,5;
  • Refrigeración sin agua y sin salida de aire;
  • Fácil revisión y diseño de tenimiento por parte de la tripulación;
  • Apto para motores diésel y fuel oil pesado.

Potencia del motor, relación de presión y dimensión del turbocompresor MET18SRC:

REUNIÓ Serie SRC Potencia del motor (kW)* máx.Proporción de presión largo (mm) ancho (mm) Mmm)
MET18SRC 400-1100 5.5 712 510 510

Nota: *El rango de potencia del motor es para referencia sujeto a la relación de presión 3.5.

Más imágenes para el inserto de pared MET18SRC:

Marine Turbocharger Parts Wall Insert para el motor diesel de Mitsubishi

Foto del inserto de pared MET18SRC y carcasa del compresor:

Marine Turbocharger Parts Wall Insert para el motor diesel de Mitsubishi

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Preguntas y respuestas:

Q1.¿Cuál es el origen del país?

R: Nuestra fábrica en China fabrica el TC completo.

Q2.¿Cómo puedo pedirlo?

R: Antes de emitir el pedido, envíenos la placa de identificación o las especificaciones para que las verifiquemos.Luego haremos la cotización por usted antes de que nos envíe la orden de compra.

Q3.¿Pueden suministrar otro tipo de piezas para la serie MET?

R: Sí, podemos, como MET18SRC, MET26SR, MET30SR, MET33SC, MET42SC, MET53SC, MET83SC, MET42SD, etc.

Q4.¿Cuál es la garantía?

A: 12 meses para piezas fijas;

6 meses para piezas rotativas.

P5.¿Cuántos años de experiencia en fabricación ha tenido en el campo de los turbocompresores marinos?

R: Más de 20 años.Nuestra fábrica se estableció en 1999.

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Número de modelo :
MET18SRC
Lugar de origen :
Jiangsu, China
Cantidad mínima de pedido :
PC 1
Términos de pago :
T/T
Capacidad de suministro :
300 piezas / mes
El tiempo de entrega :
1- días 2working
Proveedor de contacto
Marine Turbocharger Parts Wall Insert para el motor diesel de Mitsubishi
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Marine Turbo Service

Verified Supplier
7 Años
jiangxi, changzhou
Desde 1999
Tipo de empresa :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
Total anual :
10 million-15 million
Número de empleados :
100~150
Nivel de certificación :
Verified Supplier
Proveedor de contacto
Requisito de presentación