El kit de reparación de turbo T- A145-M pertenece a la serie de turbocompresores T- / T- A100-M, está desarrollado específicamente para motores de cuatro tiempos de velocidad media que que HFO en aplicaciones marinas y estacionarias.Los turbocompresores de la serie T-A100 permiten ahorrar combustible y reducir las emisiones.
capacidades de operación ilimitadas de diesel, gas y fuel oil pesado (HFO).
muy alta eficiencia de turboalimentación hasta el 65%;
combinado con mapas compresores muy amplios;
Para motores de 500 a 5200 kW de potencia por turbocargador;
Cartucho para fácil tenimiento y servicio
Refrigeración innovadora de la rueda del compresor
Programa de refrigeración con aire comprimido incluso a altas presiones
Capacidades de flujo de alto volumen y alta relación de presión
Combinación óptima para todas las aplicaciones, como motores diésel marinos, centrales eléctricas estacionarias, etc.
Los turbocompresores de la generación T-A100 pueden satisfacer todas las dedas con respecto a operaciones de alta confiabilidad y bajo tenimiento, así como largos intervalos de tenimiento e intervalos de revisión de hasta 24,00 horas.
Turbocompresor T- | Tipo T-A100-M |
T-A130 | |
T-A135 | |
T-A140 | |
T-A145 | |
T-A150 | |
T-A155 |
Por lo general, el turbocompresor de gases de escape debe realizar el trabajo de tenimiento o revisión cada 4800 horas de funcionamiento.La calidad de los kits de reacondicionamiento, de servicio, de reparación o de reconstrucción es muy importante para el tenimiento del turbocompresor, ya que la mala calidad o los kits de servicio demasiado baratos pueden deformarse o degradarse rápidamente y causar aún más daños en el turbocompresor.